互聯網 俠名 汽車保養維修
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冬季天氣干燥、氣溫較低,車輛總會出現一些問題,比如說車輛在剛啟動時會出現一些異響,比如說油耗突然升高。對于后一點,近期很多網友都在問:“為什么天冷,我的車油耗突然升高?對于這種情況,其實氣溫下降而油耗增加是一個正常的現象。但是,與春、秋季節相比不應有太大差距。如果油耗增加超過了一升,此時車主應當做一些必要的檢查了。 發動機正常工作溫度通常在80-100攝氏度之間(各品牌車輛略有不同),如果溫度過高,冷卻系統可以自動改變冷卻水的循環方式,增加散熱、帶走多余的熱量。反之,控制冷卻水循環從而保持必要的溫度。保障冷卻系統正常工作的主要部件有節溫器、水溫傳感器以及電子扇,這些部件對于發動機的正常運轉來說很重要,一旦出現問題就會導致很多故障現象,例如會影響到車主很關心的油耗問題。 節溫器 節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門,它根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的工作狀態,否則會嚴重影響到發動機的正常運轉,如節溫器主閥門開啟過遲,就會引起發動機過熱。主閥門開啟過早,則使發動機預熱時間延長或發動機溫度過低,此時電腦就會根據水溫傳感器信號增加噴油量,油耗肯定就會增加了。 水溫傳感器 水溫傳感器的作用是將冷卻水溫度轉換為電信號,并輸入ECU(發動機電腦),ECU會根據冷卻水溫信息修正噴油量、修正點火提前角以及控制怠速馬達。發動機水溫低時會增加噴油量,以便發動機盡快進入到最佳的工作溫度,反之則縮短噴油時間。如果水溫傳感器信號失準,傳感器提供給ECU的信息總是水溫過低,此時ECU就會增加怠速閥門的開度、增加噴油量,油耗肯定就會增加了。 電子扇 汽車電子扇的主要功用是用來降低發動機溫度,電子扇根據水溫傳感器信息啟動低速檔或高速檔,發動機水溫達到95攝氏度左右時(個品牌車輛略有不同),電子扇低速檔啟動,水溫超過105攝氏度時(個品牌車輛略有不同)高速檔啟動,待水溫回到正常值以后,電子扇自動停止運轉。一旦水溫傳感器信號失準,或是電子扇線路出現異常,電子扇就會進行不間斷的運轉,此時發動機水溫就會下降,發動機水溫過低油耗肯定就會增加了。 在寒冷的季節里,發動機需要的是保溫而不是散熱,由于受流動空氣的影響,發動機水溫不易保持在90攝氏度左右,發動機電腦就會增加噴油量。如果這些與水溫有關的部件在出現異常現象,那么油耗自然就會增加了,當車主發現油耗異常時,可以先檢查一下冷卻水溫是否正常。 |
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