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雷克薩斯L400轎車(chē)空調(diào)出風(fēng)不正常

www.sail-shipping.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

行駛里程約12萬(wàn)km，配置1UZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的雷克薩斯LS400轎車(chē)。該車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)，操作空調(diào)控制面板的相關(guān)按鈕，出風(fēng)量能夠調(diào)節(jié)，但出風(fēng)模式無(wú)法轉(zhuǎn)換。
    故障檢修：檢查空調(diào)系統(tǒng)的外觀狀況，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的異常現(xiàn)象。對(duì)全車(chē)供電線路及熔絲進(jìn)行檢查，結(jié)果正常。采用人工方法進(jìn)行自診斷，利用空調(diào)控制面板的顯示屏讀取故障碼，結(jié)果有多個(gè)故障碼。拔下DOME熔絲進(jìn)行清碼，結(jié)果無(wú)效，說(shuō)明空調(diào)控制模塊的自診斷功能有問(wèn)題。拆下空調(diào)控制面板（與空調(diào)控制模塊集成在一起），檢查后部的線束，發(fā)現(xiàn)線束插頭被改動(dòng)過(guò)。核對(duì)電路圖，重新接線，裝好空調(diào)控制面板，重新自診斷，結(jié)果有兩個(gè)故障碼11和13。故障碼11的含義是車(chē)內(nèi)溫度傳感器斷路或短路，故障碼13的含義是蒸發(fā)器溫度傳感器斷路或短路。檢查這兩個(gè)傳感器，均有短路故障。進(jìn)行更換處理，故障癥狀沒(méi)有改善。查閱相關(guān)資料，得知空調(diào)控制模塊利用出風(fēng)模式伺服電動(dòng)機(jī)對(duì)出風(fēng)模式風(fēng)門(mén)進(jìn)行控制，從而改變送風(fēng)方式。因此接下來(lái)應(yīng)重點(diǎn)檢查出風(fēng)模式伺服電動(dòng)機(jī)，將該電動(dòng)機(jī)拆下來(lái)，檢查線路連接情況，正常。出風(fēng)模式伺服電動(dòng)機(jī)有7個(gè)端子，其中端子6為電源端子，端子7為接地端子。進(jìn)行通電試驗(yàn)，方法是端子6接蓄電池正極，端子7接負(fù)極，其他端子與蓄電池負(fù)極接觸，進(jìn)行負(fù)觸發(fā)，同時(shí)觀察連桿運(yùn)動(dòng)情況，結(jié)果證明出風(fēng)模式伺服電動(dòng)機(jī)是正常的。
    綜合以上檢查結(jié)果，認(rèn)為空調(diào)控制模塊的故障可能性很大。拆下空調(diào)控制模塊，檢查內(nèi)部電路板，順著出風(fēng)模式控制電路查找，發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)芯片出現(xiàn)裂痕，說(shuō)明過(guò)熱損壞。將損壞的芯片更換掉，焊好電路板，裝好相關(guān)部件，試車(chē)，故障徹底排除。
    由于空調(diào)控制模塊的線束插頭被改動(dòng)過(guò)，因此人為故障可能性較大。該空調(diào)系統(tǒng)利用出風(fēng)模式伺服電動(dòng)機(jī)對(duì)所有送風(fēng)方式進(jìn)行切換，若該電動(dòng)機(jī)無(wú)法工作，則所有的送風(fēng)方式都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

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