斯巴魯傲虎無法啟動
互聯網 俠名 汽車電器維修 2015年09月21
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故障診斷：進站后，維修技師對該車進行常規(guī)檢查，使用SM3診斷儀進入發(fā)動機診斷系統(tǒng)查詢，發(fā)現一個故障碼：P0890 AT關閉，繼電器故障。
為了判斷是否為偶發(fā)故障，維修技師將故障碼清除，然后打開鑰匙，車輛能順利啟動。
技師感覺似乎跟客戶報修現象不同，于是再陪同客戶進行道路試車，也未發(fā)現異常。難道真是不明原因的偶發(fā)故障？不料在進站時通過一個減速帶，顛簸了一下，同時觀察到儀表上的AT OIL閃了一下。進入車間將車輛熄火，接上診斷儀查詢故障碼，還是出現最初的故障碼。
當嘗試再次啟動車輛時，發(fā)現車輛已經無法啟動，只是聽到啟動機有“嗒嗒嗒”的聲音。故障雖然再現了，但維修技師認為或許存在因蓄電池虧電或是發(fā)電機不充電引起的故障，于是從倉庫借用一個新蓄電池裝上后試車，依舊無法啟動。
試驗證明故障與電源本體無關，那只能老老實實地按照故障碼內容進行分析，發(fā)現該故障碼所指的繼電器實際上是TCM的供電電源。
萬用表檢查該繼電器的線路均為良好，也未發(fā)現有松動的現象。取下繼電器進行檢查，靜態(tài)測試與動態(tài)測試也均正常。）此時便懷疑是否TCM本身內部有接觸不良的現象存在？但由于本站沒有該款車型的TCM，所以只得將原車繼電器與TCM裝車，試著用手去搖晃這兩個部件進行試驗，搖晃與拍打TCM，故障并沒有出現，但當拍打繼電器的時一候，儀表上的AT OIL突然點亮，此時發(fā)動機立即熄火，而車輛再次無法啟動。
故障排除：到這時可以說故障部件終于被確認一下來了，就是這個TCM繼電器內部有缺陷造成的，當經過顛簸路面時就會發(fā)生此故障現象。更換了一個繼電器，故障排除。
故障總結：在日常維修中，當遇到一些故障時，必須遵循故障判斷的邏輯，學會利用已知的故障條件來進行排除，尤其當診斷儀已經有比較明確的故障碼做參考時，千萬不能忽視。
本案例就因為維修技師憑經驗從啟動機的“嗒嗒”聲，憑傳統(tǒng)經驗得出蓄電池虧電故障，從而走了點彎路。
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