雷克薩斯LS400轎車換檔沖擊過大
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年12月28
|
一輛行駛里程約15萬km，配置1 UZ-FE型發動機和A341 E型自動變速器的雷克薩斯LS400轎車。用戶反映：該車前期因自動變速器油底殼被撞破而導致摩擦片燒損，自動變速器進行了解體檢修，此后出現換檔沖擊過大的現象。 接車后：對故障癥狀進行確認，啟動發動機，發動機運轉平穩，儀表板沒有故障燈點亮。將變速桿掛入R位或D位，自動變速器有較大的沖擊。進行路試，換檔過程中沒有明顯的沖擊，說明故障僅限于掛檔起步過程中。檢查變速桿、節氣門閥拉索等裝置，均正常。檢查自動變速器油，油位和油質正常。反復進行換檔，確認故障在冷、熱車狀況下都存在，N位。R位的振動比N位→D位的振動輕微一些，但振動感都讓人感覺很難受。經過咨詢，得知該故障是前期維修后才出現的，因此判斷人為的可能性較大，故障有可能出在液壓控制系統。 對自動變速器進行油壓測試，怠速工況下的P位、N位的油壓都為750kPa，均偏高。將變速桿掛入D位或R位，油壓變化不大。懷疑液壓閥體有故障，于是將其拆下來進行分解檢查，結果沒有發現磨損或卡滯問題。清洗零件，裝好液壓閥體。試車，故障依舊。 從以上檢測結果來看，怠速主油壓過高是換檔沖擊的主要原因。主油壓由液壓閥體控制，故障應在液壓閥體本身，決定進行更換處理。在拆卸液壓閥體的過程中，發現節氣門閥的拉索很難拆下來，需要將節氣門閥的凸輪扳到底才能取下拉索，也就是說拉索短了一截。檢查節氣門拉索，發現節氣門拉索端部的鐵套脫落。這造成拉索外套前、后竄動，操作時就會使拉索外套移動而拉索不動，拉索將節氣門閥凸輪拉開一段距離，導致節氣門油壓過高。更換節氣門拉索總成，試車，故障徹底排除。 節氣門拉索損壞迫使節氣門閥打開，在拉索限位塊的作用下，無法對節氣門閥進行調整，主油壓因此變高，換檔出現較大的沖擊。此類故障有一定的隱蔽性，拉索外套的端口有一個橡膠套保護套，損壞部位隱蔽在下面，不易覺察，需要特別注意。 |
品牌專修:( 關鍵字：雷克薩斯LS400轎車換檔沖擊過大維修案例換檔沖擊過大,雷克薩斯LS400)
-
新大洲
南方
長江
長鈴
豪豹
眾星
珠峰
春蘭
吉利
金城
大運
豪爵
輕騎
錢江
嘉陵
建設
隆鑫
大陽
力帆
宗申
乖乖兔
富士達
小飛哥
星月神
綠駒
綠佳
歐派
王派
英克萊
澳柯瑪
新飛
森地
蘇杰
捷安特
阿米尼
洪都
比德文
臺鈴
高仕
小鳥
速派奇
綠源
愛瑪
雅迪
新日
立馬
北方紅
北方奔
陜汽奧
陜汽德
福田歐
東風龍
大威悍
豪沃豪
物理探
林業集
沙漠運
競賽汽
地質勘
沙漠汽
防暴車
掃雷車
兩棲車
突擊車
空降車
通信車
清雪車
混凝土
高空作
壓裂車
軍事監
工程救
警車
集裝箱
電視轉
救護車
消防車
固井水
推土車
挖掘車
攪拌車
升降車
裝卸車
起重車
清潔車
清掃車
清障車
牽引車
冷藏車
液罐車
汽罐車
油罐車
吉奧
海馬福
上汽奇
一汽佳
福田
豐田T
哈飛
東風
昌河
五菱
金杯
長安
福田
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 大眾邁騰熱車后變速器指示燈頻繁
- 雪佛蘭樂風自動變速器大修后無倒
- 雷克薩斯SC300轎車掛檔后無
- 奧迪A6轎車變速器不升檔
- 本田雅閣轎車變速桿間歇性鎖止
- 大眾帕薩特換沖擊、且加速無力
- 怎樣預防汽車自燃？
- 康明斯柴油機運轉無力故障怎樣診
- 如何延長特種車輛的使用壽命
- 奧迪Q5 SUV前門玻璃升到頂
- 大眾斯柯達明銳行駛時偶爾加速無
- 長安福特蒙迪歐轎車無法行駛故障
- 豐田皇冠熱車狀態下起步困難
- 富康轎車換檔延遲、伴隨沖擊
- 北京現代索納塔冷車時掛檔熄火
- 帕薩特B5 GSi轎車急加速時
- 東風本田思銘轎車電量消耗異常故
- 本田雅閣夷位時車輛無法行駛
- 本田雅閣發動機浸水后導致無法掛
- 大眾邁騰轎車擋換打滑故障
- 標致607不升4擋
- 奔騰B90轎車行駛時前輪異響
- 大眾新桑塔納轎車行駛中易熄火
- 汽車發動機的怠速控制技術
- 奔馳S350升檔不正常、有明顯
- 悍馬H2越野車自動變速器頻繁損
- 馬自達6自動變速器警告燈間歇性
- 雪鐵龍愛麗舍轎車換檔沖擊
- 2014福特翼虎兩后門打不開故
- 長城哈弗H3柴油共軌車停車后打
- 奧迪A6L發動機故障燈亮、發動
- 大眾新朗逸轎車行駛中偶爾嚴重抖
