車主感受 解決機艙內(nèi)噪音的心得
汽車配件110網(wǎng) 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
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摘要： 汽車使用問題：新動力，上5檔超過2000轉(zhuǎn)就出現(xiàn)高頻蜂鳴聲，而其他檔位沒有這樣的情況。這是為什么？ 某車主分析：汽車機艙內(nèi)噪音，大致分這么幾種：一是
 汽車使用問題： 新動力，上5檔超過2000轉(zhuǎn)就出現(xiàn)高頻蜂鳴聲，而其他檔位沒有這樣的情況。這是為什么？ 某車主分析： 汽車機艙內(nèi)噪音，大致分這么幾種： 一是最常見的，皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個噪音，是比較好區(qū)別和處理的。 二是機件老化或者磨損造成的金屬噪音，比如輪盤、空調(diào)空壓機、冷卻風扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的，比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音， 四是變速箱里的噪音，這個是最不好判斷的，比如冬季或者是時有時無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音，類似嘯叫聲音。 這里我就說說我的體會：我在偶然間聽到混濁攪動噪音時，找了4S店也沒找出原因，后來，在我做修理的朋友講解下，知道了是變速箱的原因。于是，我按照他說的，馬上換掉了機油，排除了噪音來源。判斷是否來源于變速箱的噪音，可以在聽到噪音的時候，踏下理合器，看是否消失，如果噪音消失，就說明是變速箱。 所以像上述車主所說的，在5檔2000轉(zhuǎn)時才會有的聲音，應該是變速箱五檔變速齒輪才出現(xiàn)的。否則，應該不論什么檔位，凡是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)都會出現(xiàn)的嘯叫聲，至于具體是什么原因造成的嘯叫聲音，我分析是撥叉變形或者不到位，有輕微的磨檫。 |
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