互聯網 俠名 汽車保養維修
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“唉,油價又漲了。”近期,油價上漲成為有車一族的熱門話題,因此一些車主想知道私家車能否“油改氣”。據了解,目前福州已有600多輛油氣兩用出租車,可是受加氣站少、缺乏政策法規支持等問題的困擾,私家車“油改氣”的可能性幾乎為零。 》》》車輛使用天然氣優點頗多 使用天然氣能省不少錢 兩年前,在鼓樓區上班的汪先生買了一輛小車,使用93號汽油。汪先生每天開車上下班的路程是40公里,加上周末外出,一個月下來油錢在700元左右。 “買車時油價(每升)才5元多,現在漲到快8元。我每月收入4000元左右,這次汽油漲價后,一個月要多花100元。今后油價肯定會繼續漲,到了‘破10’的時候,車就沒法開了。”汪先生感慨道。 出租車司機陳先生開的是汽油與天然氣雙燃料汽車,主要以天然氣為燃料。他給記者算了一筆賬,現在93號汽油7.84元/升,燒油的話,出租車百公里花費70元左右。天然氣4.5元/立方米,燒氣的話,出租車百公里花費40元左右。“能節省近一半,大大降低運營成本,用天然氣是很實惠的。”陳先生說。 據了解,出租車使用天然氣,不僅能大幅降低運營成本,還能減少環境污染,經濟和社會效益都很可觀。目前福州已經有超過600輛出租車使用天然氣,出租車企業已經將油氣混用的雙燃料汽車作為購置車輛時的首選。 汪先生告訴記者,面對不斷上漲的油價,有車一族必須自己想辦法。近期,他在一些汽車論壇中發現“油改氣”的話題很熱。“我也想對車子進行‘油改氣’改裝,畢竟能節省一半的開銷。但是福州有沒有改裝的地方,加氣站多不多,我都不知道。”汪先生說。 不僅高效安全還節能環保 “福州的天然氣汽車目前使用的燃料主要是LNG和CNG,前者多為公交車等大型車輛使用,后者多為出租車等小車使用。”福建閩能燃氣有限公司總工程師楊躍鋼告訴記者。 據楊躍鋼介紹,LNG是液態壓縮天然氣,不僅安全,而且續航里程長。在同等容量的容器中,LNG使用效率高,一次充裝后續航里程是CNG的3倍。 CNG主要用于出租車等小車,是氣態天然氣。使用CNG的小車一般在后車廂上放置壓縮燃氣罐,對氣罐的壓力有嚴格的要求,各種氣罐的容量也不同,充裝13立方米的天然氣可行駛130公里到150公里,充裝18立方米的天然氣可行駛200公里左右。 “推廣天然氣汽車是發展低碳經濟、節能減排的重要舉措。”福建閩能燃氣有限公司綜合部經理肖本振說。他告訴記者,天然氣是最清潔、高效、安全的能源,一氧化碳排放量相比汽油減少97%、碳氫化合物排放量減少72%、氮氧化合物排放量減少80%、二氧化碳排放量減少24%、二氧化硫排放量減少90%,汽車噪聲減少40%,苯、鉛、粉塵排放量減少100%。同時,能有效降低運營成本。 加裝燃氣裝置費用僅幾千元 福建閩能燃氣有限公司在去年12月23日取得了福建省質量技術監督局頒發的特種設備安裝改造維修許可證,獲準從事1級壓力容器CNG車用氣瓶安裝。但是,受諸多因素影響,該公司目前僅為20多輛出租車進行了“油改氣”改裝。 “汽車‘油改氣’改裝實際是在汽車上加裝一套燃氣裝置,不對原車進行任何改動。可達到油氣兩用,自動切換,其實說‘加裝’更合適。”楊躍鋼說。 記者隨技術人員參觀了一輛“油改氣”小車,該車的燃氣裝置由位于后車廂的天然氣罐、位于車頭的轉換開關、導軌、減壓閥、壓力表、充氣閥、ECU控制器等組成。除了后車廂外,占用空間較少。 楊躍鋼說:“車輛充氣之后自動使用天然氣,天然氣用盡之后自動轉換至使用汽油狀態。如果車主中途想使用汽油,可通過轉換開關選擇。目前,改裝一輛車的費用約為7500元,除了出租車企業外,近期有不少私家車車主向我們咨詢如何‘油改氣’。” 上一頁12下一頁
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