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故障現象:一輛別克世紀轎車,裝用V6電噴發動機,行駛時動力不足,加速不良。檢查發動機,怠速進嚴重抖動,急加速時進氣管回火。 故障排除:首先清洗空氣濾清器,更換火花塞和汽油濾清器,但故障依舊,又使用汽油噴射系統清潔劑,用專用設備輸送到進氣歧管,起動發動機,對電噴裝置進行自動清洗,未起作用,拆下噴油器,用專用設備清洗亦不奏效。后來拆下空氣濾清器,用手堵住節氣閥體的進口濾網,以減少主通道的進氣面積,使混合氣變濃,結果怠速變穩,加速不再加火,這說明故障的直接原因是混合氣過稀。于是先測試燃油壓力,將燃油壓力計用三通接頭在燃油壓力調節器和噴油器之間的管路,起動發動機并改變轉速,所測壓力值在255~290KPa正常范圍之內。考慮到空氣質量傳感器是影響空燃比的重要因素,便拔下插頭試驗,拔下插頭之后,發動機能以穩定的怠速運轉,加速也有所好轉。隨即從節氣閥體上拆下空氣質量傳感器檢查,熱線未斷,但熱線上有積垢。為清除積垢,使用化油器清洗劑直接清洗,清洗后裝復試驗,發動機運轉正常,故障徹底排除。 |
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