互聯網 chenqiao 品牌汽車維修 2008-07-23
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故障現象 一臺奧迪A6 2.8L轎車因怠速不穩。發動機抖動。采用奔馳,奧迪專用解碼器OB-91進行發動機診斷,結果電腦沒有儲存故障碼。 故障診斷與排除 按照常規首先對發動機做基本保養,拆下火花塞,高壓線,怠速電動機,濾清器,噴油器,對它們進行清洗測量,發現其中的一個高壓線電阻值偏大為20千歐左右。雖未超過標準極限25千歐。但為保險起見,換用一根電阻為11千歐正常高壓線后著車試驗,怠速工作正常,于是習慣性踩動幾次加速踏板,松開油門后,發動機開始抖動,故障現象又出現。經過幾次試驗,找出故障出現的規律。經分析認為怠速控制系統和EGR閥較為可疑,特別是EGR閥系統,因為EGR系統中高速時才工作(2000-4000r/min),EGR閥如發卡。則在怠速時也工作,自然會引起發動機抖動。拆下EGR閥,用真空槍進行試驗,發現其動作自如并無卡滯現象,會不會是真空控制管路的問題呢?裝上EGR閥著車,故障出現時拔掉控制EGR閥的真空管,聽到輕微的吸氣聲,同時感覺EGR閥在動作。由此看來是因為加速后再減速時,EGR閥真空管的真空無法排泄,從而引起該故障,仔細研究發動機上的真空管路圖,發現真空管路裝配錯誤,將真空管正確安裝后,故障排除。 |
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