91亚洲夫妻,四虎久久精品,久久综合偷偷噜噜噜色,精品91在线,色噜噜狠狠一区二,少妇高潮惨叫在线播放,91香蕉视频污下载,91午夜视频
汽配軟件使用幫助
汽修軟件使用幫助
汽配號:
密碼:
忘記密碼
免費注冊
汽車配件城市聯盟
新聞投稿
汽車配件110網
資訊中心
國際
國內
企業
地方
電動車
行業快報
展會
統計
研究
政策
特種車
汽配黃頁
電動車
摩托車
重型車配件
加盟商家
拆車件
農用車
軸承
物流
配件搜索
品牌專區
汽車用品
汽配批發
汽配供求
車主投訴
汽修百科
電動車
汽車改裝
保養
用車養車
摩托車
汽車裝飾
視頻
QQ群
汽配城
當前位置:
汽車配件110網
>>
汽修百科
>>
汽車電器維修
>> 大眾車系發動機電腦針腳電壓
大眾車系發動機電腦針腳電壓
www.sail-shipping.com
來源:
互聯網
作者:
lvhb_2005
類別:
汽車電器維修
時間:
2008-01-25
大眾
車系
發動機
電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號)
測試條件與附加步驟[1]
測試結果
發動機
控制組件沒有與VAG 1598/18連接
電壓饋送-控制組件(1和54)
點火
開關
關閉
蓄電池
電壓
電壓饋送-控制組件
繼電器
(l和23)
點火
開關
關閉[2]
蓄電池
電壓
到燃油
泵
繼電器
接線(6和55-跨接線)
點火開關打開
燃油
泵
應動作
加熱型氧
傳感器
繼電器(1和28-短跨接線)
點火開關打開[2]
繼電器應動作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和10-跨接線)
點火開關打開
故障指示燈應亮
7號地線-手動變速器(7和23)
點火開關關閉
蓄電池電壓
到
起動機
繼電器接線-自動變速器(1和7)
選擇“P”位,斷開點火線圈
小約2V
功率輸出級和
起動機
工作
小于蓄電池電壓
車速
傳感器
(l和65)
點火開關打開,選擇“D”位并提起和轉動左前輪
0-4V(波動)
空調
接線(39和55)
點火開關打開,
空調
開關打開
蓄電池電壓
到空調壓縮機接線(37和38-跨接線)
點火開關打開
空調電磁
離合器
動作
第一缸噴油器(23和24)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第二缸噴油器(3和23)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第三缸噴油器(23和26)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第四缸噴油器(4和23)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第五缸噴油器(23和25)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第六缸噴油器(2和23)
點火開關關閉
15-21.5Ω
燃油蒸發排放系統電磁閥(23和31)
點火開關關閉
40-80Ω
發動機
冷卻
液溫度傳感器(14和33)
點火開關關閉[3]
[3]
到白色數據傳送接頭接線(1[4]和21)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到白色數據傳送接頭接線(2[4]和43)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭及跨接線3號、4號端子
最大1.5Ω
接上傳感器接頭
無窮大(斷路)
節氣門位置傳感器(33和41)
點火開關關閉
1750Ω
節氣門位置傳感器(33和40)
節氣門關閉
1150Ω
節氣門打開
電阻應增加
節氣門位置傳感器(40和41)
節氣門關閉
2700Ω
節氣門打開
電阻應增加
到霍爾效應傳感器接線(1和44)
斷開傳感器接頭及跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到霍爾效應傳感器接線(1和23)
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和55)
斷開輸出級接頭及跨接線l號、2號端子
最大1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和38)
跨接線2號、3號端子
最大l.5Ω
到爆震傳感器I接線(33和34)[5]
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器I接線(34和56)[5]
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
進氣溫度傳感器(33和56)
點火開關關閉[3]
[3]
怠速空氣控制閥(27和53)
點火開關關閉
6-12Ω
到爆震傳感器II接線(7和33)[6]
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線2號、3號端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器II接線(56和57)[6]
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭及跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和17)
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(56和59)
跨接線1號、4號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和23)
跨接線1號、5號端子
最大1.5Ω
發動機轉速傳感器(67和68)[7]
點火開關關閉
500-700Ω
發動機轉速傳感器(56和67)[7]
點火開關關閉
無窮大
發動機轉速傳感器(56和68)[7]
點火開關關閉
無窮大
排氣
再循環頻率閥(9和56-跨接線)
測試箱跨接線30號、55號端子
頻率閥發出卡嗒聲
到
排氣
再循環頻率閥接線(23和30)
斷開閥接頭及跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
排氣再循環溫度傳感器(15和33)
[3]
[3]
[1]-測試條件:將發動機控制組件與
線束
接頭斷開,把測試箱(VAG 1598/18)與發動機控制組件
線束
接頭連接(不接發動機控制組件)。
[2]-斷開點火開關,用跨接線跨接測試箱的9號和55號端子。
[3]-未知。
[4]-這些是數據傳輸接頭的接線端子。
[5]-3針接頭位于發動機支座后邊。
[6]-3針黑色接頭位于起動機旁邊。
[7]-3針白色接頭位于起動機旁邊。
二、Golf
車型發動機電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號)
測試條件與附加步驟[1]
測試結果
發動機控制組件沒有與VAG 1598連接
電壓饋送-控制組件(1和54)
點火開關關閉
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)
點火開關關閉[2]
蓄電池電壓
到燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)
點火開關打開
燃油泵應動作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)
點火開關打開[2]
繼電器應動作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和55-跨接線)
點火開關打開
故障指示燈應亮
車速傳感器(1和65)
點火開關打開,并提起和轉動左前輪
選擇“D”位在0-4V波動
7號地線-手動變速器(7和54)
點火開關關閉
蓄電池電壓
58號地線(控制組件-自動變速器)(54和58)
點火開關關閉
蓄電池電壓
7號地線-自動變速器(7和54)
點火開關打開選擇“P”或“N”位選擇“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位
蓄電池電壓0或0.5V
來自空調的39號電線(39和55)
點火開關打開,風扇開關接通,空調開關接通
蓄電池電壓
來自空調壓縮機的37號電線(37和38-跨接線)
點火開關打開
空調電磁
離合器
動作
第一缸噴油器(23和24)
點火開關關閉
14-21.5Ω
第二缸噴油器(2和23)
點火開關關閉
14-21.5Ω
第三缸噴油器(23和25)
點火開關關閉
14-21.5Ω
第四缸噴油器(23和26)
點火開關關閉
14-21.5Ω
燃油蒸發系統頻率閥(23和31)
點火開關關閉
40-80Ω
發動機
冷卻
液溫度傳感器(14和33)
點火開關關閉[3]
[3]
到白色數據傳送接頭接線(1[4]和21)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到白色數據傳送接頭接線(1[4]和43)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到加熱型氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭及跨接線3號、4號端子
最大1.5Ω
重新接上傳感器接頭
無窮大
節氣門位置傳感器(33和41)
點火開關關閉
1.6-2.4KΩ
節氣門位置傳感器(33和40)
節氣門關閉
1-2KΩ
節氣門緩慢打開
電阻穩定增加
節氣門位置傳感器(40和41)
節氣門關閉
2.5-4.0KΩ
節氣門緩慢打開
電阻穩定增加
到霍爾效應傳感器接線(44和56)
斷開傳感器接頭及跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到霍爾效應傳感器接線(41和56)
跨接線l號、3號端子
最火1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和55)
斷開輸出級接頭
無窮大
到點火線圈電源輸出級接線(8和38)
斷開輸出級接頭
無窮大
到點火線圈電源輸出級接線(8和55)
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和38)
跨接線2號、3號端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器接線(33和34)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器接線(34和56)
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
進氣溫度傳感器(33和36)
點火開關關閉[3]
[3]
到怠速空氣控制閥接線(27和53)
點火開關關閉
7-10Ω
斷開控制閥接頭
無窮大
到質量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭
最大1.5Ω
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和23)
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和17)
跨接線1號、4號端子
最大1.5Ω
到發動機轉速傳感器接線(67和68)
點火開關關閉
500-700Ω
到發動機轉速傳感器接線(56和67)
點火開關關閉
無窮大
到發動機轉速傳感器接線(56和68)
點火開關關閉
無窮大
到發動機轉速傳感器接線(56和67)
斷開傳感器接頭
最大1.5Ω
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到發動機轉速傳感器接線(56和68)
跨接線2號、3號端子
最大1.5Ω
排氣再循環頻率閥(如果安裝)(9和56-短跨接線)
點火開關關閉[5]
閥應動作(有卡嗒聲)
到排氣再循環頻率閥接線(23和30)
點火開關關閉
27-31Ω
斷開閥接頭
無窮大
跨接線1號、2號端子,
最大1.5Ω
排氣再循環溫度傳感器(15和33)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
[1]測試條件:將發動機控制組件與線束接頭斷開,把測試箱(VAG 1598/18)接到發動機控制組件線束接頭上(不接發動機控制組件)。
[2]斷開點火開關,用跨接線跨接測試箱的9號和55號端子。
[3]未知。
[4]這些是數據傳送接頭的接線端子。
[5]斷開點火開關,測試箱的跨接線30號和55號端子。
三、Jetta
車型發動機電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號)
測試條件與附加步驟[1]
測試結果
發動機控制組件沒有與VAG 1598連接
電壓饋送-控制組件(1和54)
點火開關關閉
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)
點火開關關閉[2]
蓄電池電壓
到燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)
點火開關打開
燃油泵應動作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)
點火開關打開[2]
繼電器應動作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和55-跨接線)
點火開關打開
故障指示燈應亮
車速傳感器(1和65)
點火開關打開,并提起和轉動左前輪
連桿
“D”位在0-4V波動
7號地線-手動變速器(7和54)
點火開關關閉
蓄電池電壓
58號地線(控制組件-自動變速器)(54和58)
點火開關關閉
蓄電池電壓
7號地線-自動變速器(7和54)
點火開關打開選擇“P”或“N”位
蓄電池電壓
選擇“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位
0或0.5V
來自空調的39號電線(39和55)
點火開關打開,風扇開關接通,空調開關接通
蓄電池電壓
來自空調壓縮機的37號電線(37和38-跨接線)
點火開關打開
空調電磁離合器動作
第一缸噴油器(23和24)
點火開關關閉
14-21.5Ω
第二缸噴油器(2和23)
點火開關關閉
14-21.5Ω
第三缸噴油器(23和25)
點火開關關閉
14-21.5Ω
第四缸噴油器(23和26)
點火開關關閉
14-21.5Ω
燃油蒸發系統頻率閥(23和31)
點火開關關閉
40-80Ω
發動機冷卻液溫度傳感器(14和33)
點火開關關閉[3]
[3]
到白色數據傳送接頭接線(1[4]和21)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到白色數據傳送接頭接線(1[4]和43)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到加熱型氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭及跨接線3號、4號端子
最大1.5Ω
重新接上傳感器接頭
無窮大
節氣門位置傳感器(33和41)
點火開關關閉
1.6-2.4kΩ
節氣門位置傳感器(33和40)
節氣門關閉
1-2kΩ
節氣門緩慢打開
電阻穩定增加
節氣門位置傳感器(40和41)
節氣門關閉
2.5-4.0kΩ
節氣門緩慢打開
電阻穩定增加
到霍爾效應傳感器接線(44和56)
斷開傳感器接頭入跨接線1號、2號端子
最大l.5Ω
到霍爾效應傳感器接線(41和56)
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和55)
斷開輸出級接頭
無窮大
到點火線圈電源輸出級接線(8和38)
斷開輸出級接頭
無窮大
到點火線圈電源輸出級接線(8和55)
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和38)
跨接線2號、3號端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器接線(33和34)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器接線(34和56)
跨接線l號、3號端子
最大1.5Ω
進氣溫度傳感器(33和36)
點火開關關閉[3]
[3]
到怠速空氣控制閥接線(27和53)
點火開關關閉
7-10Ω
斷開控制閥接頭
無窮大
到質量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭
最大1.5Ω
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(l和23)
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(l和17)
跨接線1號、4號端子
最大1.5Ω
到發動機轉速傳感器接線(67和68)
點火開關關閉
500-700Ω
到發動機轉速傳感器接線(56和67)
點火開關關閉
無窮大
到發動機轉速傳感器接線(56和68)
點火開關關閉
無窮大
到發動機轉速傳感器接線(56和67)
斷開傳感器接頭
最大1.5Ω
跨接線1號、3號端子
最大1.5Ω
到發動機轉速傳感器接線(56和68)
跨接線2號、3號端子
最大1.5Ω
排氣再循環頻率閥(如果安裝)(9和56-短跨接線)
點火開關關閉[5]
閥應動作(有卡嗒聲)
到排氣再循環頻率閥接線(23和30)
點火開關關閉
27-31Ω
斷開閥接頭
無窮大
跨接線l號、2號端子
最大1.5Ω
排氣再循環溫度傳感器(15和33)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號、2號端子
最大1.5Ω
[1]-測試條件:將發動機控制組件與線束接頭斷開,把測試箱(VAG 1598/18)接到發動機控制組件線束接頭上(不接發動機控制組件)。
[2]-斷開點火開關,用跨接線跨接測試箱的9號和55號端子。
[3]-未知。
[4]-這些是數據傳送接頭的接線端子。
[5]-斷開點火開關,測試箱的跨接線30號和55號端子。
四、Corrado
車型發動機電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號)
測試條件與附加步驟[1]
測試結果
發動機控制組件沒有與VKG1598連接電壓饋送-控制組件(1和54)
點火開關關閉
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)
點火開關關閉[2]
蓄電池電壓
燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)
點火開關打開
燃油泵應當動作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)
點火開關打開[2]
電器應當動作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和10-跨接線)
點火開關打開
故障指示燈亮
空調接線(39和55)
點火開關、空調開關接通
蓄電池電壓
空調壓縮機接線(37和38-跨接線)
點火開關打開
空調電磁離合器動作
第一缸噴油器(23和24)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第二缸噴油器(3和23)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第三缸噴油器(23和26)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第四缸噴油器(4和23)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第五缸噴油器(23和25)
點火開關關閉
15-21.5Ω
第六缸噴油器(2和23)
點火開關關閉
15-21.5Ω
進氣歧管壓力電磁閥I(23和31)
點火開關關閉
40-80Ω
發動機冷卻液溫度傳感器(14和33)
點火開關關閉[3]
[3]
到白色數據傳送接頭接線(1[4]和21)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到白色數據傳送接頭接線(2[4]和43)
點火開關關閉
最大1.5Ω
到氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭與3、4號跨接線端子,再接上傳感器接頭
無窮大(斷路)
節氣門電位計(33和41)
點火開關關閉
1750Ω
節氣門電位計(33和40)
節氣門關閉
1150Ω
節氣門打開
電阻應該增加
節氣門電位計(40和41)
節氣門關閉
2700Ω
節氣門打開
電阻該增加
到霍爾效應傳感器接線(7和44)
斷開傳感器接頭與1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
到霍爾效應傳感器接線(7和23)
1、3號跨接線端子
最大1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和55)
斷開輸出級接頭與1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
到點火線圈電源輸出級接線(8和38)
2、3號跨接線端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器I接線(33和34)[5]
斷開傳感器接頭
無窮大(斷路)
1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器I接線(7和34)[5]
1、3號跨接線端子
最大1.5Ω
進氣溫度傳感器(33和36)
1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
怠速空氣控制閥(27和53)
1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器II接線(7和33)[6]
斷開傳感器接頭
無窮大(斷路)
2、3號跨接線端子
最大1.5Ω
到爆震傳感器II接線(56和57)[6]
1、3號跨接線端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭與1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和17)
1、3號跨接線端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(56和59)
1、4號跨接線端子
最大1.5Ω
到質量空氣流量傳感器接線(1和23)
1、5號跨接線端子
最大1.5Ω
發動機轉速傳感器(67和68)[7]
點火開關關閉
500-700Ω
發動機轉速傳感器(56和67)[7]
點火開關關閉
500-700Ω
發動機轉速傳感器(56和68)[7]
點火開關關閉
500-700Ω
排氣再循環頻率閥(9和56-跨接線)
測試箱的30號與55號跨接線端子
閥應發出卡嗒聲
到排氣再循環頻率閥接線(23和30)
斷開閥接頭與1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
排氣再循環溫度傳感器(15和33)
斷開傳感器接頭與1、2號跨接線端子
最大1.5Ω
[1]測試條件:斷開發動機控制組件與線束接頭,把測試箱(VAG 1598/18)與發動機控制組件線束接頭連接(不接發動機控制組件)。
[2]斷開點火開關,用跨接線跨接測試箱的9號端子和55號端子。
[3]未知。
[4]這些是數據傳送接頭的接線端子。
[5]3針接頭位于發動機支座后邊。
[6]3針黑色接頭在起動機附近。
[7]3針白色接頭在起動機附近。
五、Eurovan
車型發動機電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號)
測試條件與附加步驟(1)
測試結果
發動機控制組件沒有與VAG 1598連接
電壓饋送-控制組件(7和11)
點火開關打開
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件(19和35)
點火開關打開
蓄電池電壓
來自起動機接線50號端子(25和35)
操作起動機然后斷開點火開關
最小8V
到燃油泵繼電器接線(24和35-跨接線)
點火開關打開
燃油泵應動作
到噴油器接線(EV11和20)
點火開關打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV21和21)
點火開關打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV31和3)
點火開關打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV41和2)
點火開關打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV51和22)
點火開關打開(2)
蓄電池電壓
蒸發頻率閥電路(26和35)
點火開關打開
蓄電池電壓
到點火變壓器接線(1和6)
點火開關打開
蓄電池電壓
冷起動閥電路(5和35)
點火開關打開
蓄電池電壓
怠速空氣控制閥電路(23和35)
點火開關打開
蓄電池電壓
到空調壓縮機接線(32和綠色電線)
接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
到霍爾效應傳感器接線(1(3)和28)
傳感器接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
到霍爾效應傳感器接線(2(3)和27)
傳感器接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
到霍爾效應傳感器接線(3(3)和38)
傳感器接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
發動機冷卻液溫度傳感器(11和28)
(4)
(4)
進氣溫度傳感器(28和30)
(4)
(4)
閉式節氣門位置開關(1和28)
節氣門全閉
最大1.5Ω(導通)
節氣門全開
無窮大(斷路)
到節氣門位置傳感器接線(1(3)和34)
傳感器接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
到節氣門位置傳感器接線(2(3)和33)
傳感器接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
到節氣門位置傳感器接線(3(3)和28)
傳感器接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
到加熱型氧傳感器接線(2(3)和1)
傳感器接頭斷開
最大1.5Ω(導通)
到加熱型氧傳感器接線(3(3)和16)
傳感器接頭接通
無窮大(斷路)
到加熱型氧傳感器接線(9和16)
傳感器接頭接通
無窮大(斷路)
到加熱型氧傳感器接線(16和35)
傳感器接頭接通
無窮大(斷路)
白色數據傳送接頭灰色/白色電線(2(3)和36)
點火開關關閉
最大1.5Ω(導通)
白色數據傳送接頭黃色/白色電線(1(3)和17)
點火開關關閉
最大1.5Ω(導通)
發動機控制組件與VAG 1598連接
節氣門位置傳感器-電源(33和34)
傳感器接頭斷開
3.5-5.0V
節氣門位置傳感器-電源(28和34)
點火開關打開
4.5-5.0V
節氣門位置傳感器(28和33)
傳感器接頭接通,點火開關打開節氣門設置為:
節氣門全閉
0.3-1.7V
節氣門全開
3-5V
霍爾效應傳感器-電源(28和38)
點火開關打開
最小10V
霍爾效應傳感器-信號(28和37)(5)
起動機工作
發光管閃爍
點火信號(1和6)(5)
起動機工作
發光管閃爍
轉速信號(18和28)(5)
起動機工作
發光管閃爍
(1)-測試條件:斷開發動機控制組件與線束接頭,把測試箱(VAG 1598/18)與發動機控制組件線束接頭通過適配電纜(VAG 1598/9)連接(不接發動機控制組件)。設置萬用表為20V直流檔。
(2)-接通點火開關,拆下18號保險絲、跨接線24號和35號端子。
(3)-這些是傳感器或數據傳送接頭的接線端子。
(4)-未知。
(5)-只能在發動機沒有起動時進行測試。斷開點火開關。取下萬用表,連接發光管測試儀(US 1115)與成套附件(VAG 1594/15)。斷開冷起動閥和燃油分配器(主噴油器接頭)的線束。
分享到:
新浪微博
騰訊微博
百度搜藏
QQ空間
百度貼吧
百度空間
微信
更多
品牌專修
:( 關鍵字:
大眾車系發動機電腦針腳電壓汽車電器維修
)
福田
南方
雨燕
松花江
雷諾卡
東風日
奧德賽
豹風
凱旋
雙環小
一汽自
物理探
南駿
樂馳
友誼客
賽馬
豐田T
駿逸
金杯
神馬客
黑金剛
王派
陸地巡
御翔
陜汽
戈藍
華晨金
西耶那
力帆客
土星
花冠
成都客
新飛
女神客
起重車
沙漠運
費爾特
寶馬
薩博
QQ
歐派
金陵雙
小鳥
新凱
奧拓
沈飛日
派朗
美的客
柏克霍
波羅
清掃車
sma
普力馬
吉奧
雅迪
特拉卡
風行
凱迪拉
歐藍德
奔奔
歐寶
飛燕客
高仕
昌河
黑豹
道奇
固井水
帕薩特
騏達
推土車
珠峰
尼奧普
星王
阿爾法
迷你
裝卸車
衡山客
美日
飛揚
五菱
世爵
萬象大
悍馬
阿斯頓
起亞
斯太爾
競技者
陜汽德
豪沃
北斗星
救護車
威姿
英菲尼
大運
紅旗
景程
江淮
豪爵
五菱陽
速騰
利亞納
伊蘭特
威馳
樂風
東方之
更多品牌專修
配件展示:
更多商品展示
前大燈L
適用車型:
逸動
發電機皮帶-6PK
適用車型:
致勝2.
剎車分配閥/感載比
適用車型:
D22P
汽門搖臂軸總成
適用車型:
b1
倒車鏡-左 3線
適用車型:
軒逸經典
聚乙烯PP 622
適用車型:
沙伯創新
擋泥皮
適用車型:
漢蘭達
后輪鼓包內襯(左)
適用車型:
逸動
聚乙烯PP DS6
適用車型:
美國陶氏
彭帳閥
適用車型:
北京歐藍
助力泵皮帶輪
適用車型:
C6/A
雨刮臂(后)
適用車型:
科雷傲
空壓機濰柴4102
適用車型:
濰柴發動
ABS GPM55
適用車型:
通用級
鎖機(尾門)
適用車型:
V31/
相關評論:
請自覺遵守互聯網相關政策法規,作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
汽配通=管理軟件+傳真機+宣傳器 +連鎖店
汽配通是一個汽配管理軟件
可以用汽配通進行配件的進、銷、存管理,功能全面專業,操作簡單易用,性能穩定、永不出錯,免費試用、 不斷升級、終身維護
汽配通是一個智能傳真機
當客戶通過汽配通發來問價或訂貨傳真時,立即會收到短信、聲音及頁面三種提示,按鍵自動接收,直接填寫報價迅速回傳(如用汽配通管理庫存,則可自動調出庫存直接報價,訂單傳真則可快速轉銷售單)
汽配通是一個速效宣傳器
可以通過汽配通服務平臺迅速讓全國客戶查詢到自己的名片信息及發布的配件信息(不限數量隨時發布,客戶可直接訂購發布的配件,訂單可直接轉為銷售單)
汽配通是一個加盟連鎖店
商家可以創建自己的聯盟,將加入自己聯盟的成員設為好友,好友就能共享自己的庫存信息,能隨時查詢和訂購。聯盟內每個成員還可以發布100條推薦配件信息,供同聯盟成員間相互交流及訂貨
>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】
汽修通=管理軟件+傳真機+搜索器 +大倉庫
汽修通是一個汽修美容管理軟件
可以用汽修通進行汽車維修及美容從進廠接待、維修派工、出廠結算一系列過程完整的管理,流程清晰、操作簡單,性能穩定、永不出錯,免費試用、不斷升級、終身維護
汽修通是一個智能傳真機
可以用汽修通光速寫出一長串配件問價單或訂貨單,圖文并茂,一鍵發送。接收方立即會收到短信、聲音及頁面三種提示
汽修通是一個配件搜索器
當疑難配件不知哪里購買時,可以通過汽配通直接搜索商家,可以直接搜索配件,可以傳真群發詢問。總之,汽配通,沒有找不到的配件
汽修通是一個超級大倉庫
在汽修通的“聯盟管理”處選擇一個聯盟加入,申請同聯盟的商家成員設置自己為好友,這樣可以擁有此商家的庫存信息(最多可以擁有10位好友商家的庫存),方便查詢及直接訂貨
>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】
汽修百科目錄索引
更多>>
品牌汽車維修
汽車保養維修
汽車電器維修
汽車構造維修
修車常識
汽修知識
維修案例
汽車美容技術
汽車裝飾常識
汽車改裝技術
修理廠管理制度
汽配生意怎么做
汽車4S店管理
電動車維修
修車視頻
摩托車維修
相關汽修改知識
更多>>
利用歧管壓力表來檢測制冷系統
2000款以前的日產發動機故障
2000時超水溫傳感器
汽車蓄電池
依照故障代碼檢測故障可靠不可靠
PASSAT V6車型駕駛員座
奧迪96年前車款的基本設定
化油器車發動機熱車不易起動
行駛一段路后發動機機油液面升高
怎樣檢查汽車自動變速器油位
我的
菠蘿轎車冷車不易啟動
韓國現代游車故障
現代伊蘭特坐車故障
汽車維修光盤
帕薩特加油后不能啟動!
車身維修--夏利轎車雨刮器的檢
常見車型保養燈歸零
豐田車點火電路的分析
北京現代 電路
電腦板修理
電腦板修理
桑塔娜3000車
桑塔娜3000車
桑塔娜3000車
難啟動原因
捷達起動是有著的想象擋就是啟動
起動機銅套改裝軸承
起動機,發電機保護
重型車用專利減速起動機
重型車新型專利減速機
重型車新型專利減速機
最新加盟汽車修理廠
更多>>
光明汽修
閩侯縣嘉盛汽修廠
大唐汽修有限公司
博士汽車維修
昆明長盛礪泰
小四名車修理有限公司
躍華修理廠
汽車快修
勝采興運汽車大修廠
佳創汽修
武漢百姓4S汽車維修連鎖機構
北京成城眾奧汽車服務有限公司
兆金汽車維修部
汽配最新供求
求購-天龍天錦后視鏡
SE1 美國GE PP0 SE1
求購廢舊小汽車車燈
一汽單排CA1013A2全車線
求購標志206汽車前門總成各一扇
雷沃鉑金斯
減震器
銷售PA12法國阿科瑪Rnew
雷諾離合器從動盤 5000677
求購spark配件
關于汽配110網
|
各地汽配QQ群
|
網站建議反饋
|
友情鏈接
|
聯系我們
|
代理合作
|
會員服務
|
全國汽車配件聯盟
|
廣告招商
|
收藏本站
|
網絡交易安全提示
|
網站免責聲明
版權所有:汽配110網 www.sail-shipping.com 汽車后服務市場專業網絡平臺 懷化好易簡科技有限公司
湘ICP備12007470號
E-mail:webmast@qp110.com
湘公網安備 43120202000083號
主站蜘蛛池模板:
太原市
|
云南省
|
汶川县
|
桂林市
|
纳雍县
|
孟连
|
资中县
|
灵台县
|
自贡市
|
兰溪市
|
邻水
|
新宁县
|
曲麻莱县
|
邹平县
|
康马县
|
台前县
|
芒康县
|
高邮市
|
晋宁县
|
万盛区
|
贵定县
|
彭州市
|
苍山县
|
龙口市
|
拜城县
|
南澳县
|
油尖旺区
|
双柏县
|
大洼县
|
瓮安县
|
额尔古纳市
|
肇庆市
|
辉县市
|
乐安县
|
中阳县
|
怀化市
|
灵山县
|
平度市
|
伊金霍洛旗
|
勃利县
|
于都县
|
环江
|
衡阳县
|
淄博市
|
自贡市
|
海伦市
|
蕉岭县
|
墨玉县
|
军事
|
海淀区
|
新郑市
|
资源县
|
林芝县
|
江油市
|
河南省
|
拜泉县
|
辽阳县
|
祁连县
|
石楼县
|
金湖县
|
习水县
|
扶沟县
|
郁南县
|
丽水市
|
武夷山市
|
玉门市
|
沾益县
|
格尔木市
|
教育
|
广灵县
|
简阳市
|
金川县
|
和顺县
|
新平
|
井研县
|
休宁县
|
泸定县
|
惠水县
|
神池县
|
抚宁县
|
永吉县
|
新乐市
|