上海別克GL8轎車防盜報警燈行使中點亮

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：wyd159753 類別：汽車電器維修時間：2007-08-22

故障現象;一輛上海別克(GL82.5L)轎車,在行駛中防盜報警燈點亮,車主隨即將車開至服務站.修理人員用TECH2檢測,,故障碼為B2 960"點火鑰匙確認數據不正確".發動機熄火后,再次啟動時啟動機不工作.

故障排除;別克G(2.5L)采用PASS-KEY2防盜系統,它包括帶電阻芯片的點火鑰匙,能感知芯片阻值的點火鎖,車身控制模塊 BCM 動力系統控制模塊PCM等.在點火鑰匙上嵌有不同阻值的芯片,在點火鎖芯里有一對電阻感知觸點.點火鑰匙插入點火心,接通點火開關后,車身控制模塊BCM向電路1073提供5V電壓,經鑰匙上的電阻芯片后從1074電路搭鐵,點火鑰匙上的電阻芯片被車身控制模塊識別.BCM將讀取的電阻芯片代碼與存儲的電阻芯片代碼進行比較,檢查代碼是否一至.如果不一至,說明是非法鑰匙,即使鑰匙齒紋合適,點火鎖可以轉動, 但是BCM通過二級數據總線向PCM發出防盜啟用指令,發動機不工作且中止燃油供應,同時通過二級數據總線指令使儀表盤上防盜指示燈點亮.此時即使換用正確的點火鑰匙也不能啟動發動機.這是因為防盜狀態在 3min內　不能解除，在３min計時期間，即使斷開蓄電池，計時也不能清除．

　　　別克共有１５種不同電阻芯片的點火鑰匙，故障碼Ｂ２９６０的含義是ＢＣＭ檢測到的電阻值１５個有效電阻芯片之一，但是與存儲的電阻芯片代碼不匹配．記憶故障碼 B2960的條件是:

1)在企圖啟動發動機時檢測到以上條件:

2)發動機啟動后以上條件持續1S.

在不同的條件下產生以上故障碼,車輛采取的行動也不一樣.

在試圖啟動車輛時,則:

1)BCM將故障碼DTCB2960保存在內存中.

2)BCM通過二級數據總線向儀表發出信息,使SECURIY(安全,防盜)燈閃爍.

3)BCM通過二級數據總線向PCM發出信息,終止啟動機工作和發動機燃油供應.

4)BCM進入防盜狀態3mis．

　　　５）如果點火鑰匙在＂ＲＵＮ＂狀態超過３mis，車身模塊進入防盜重新讀出模式．

　　　如果開始啟動車輛時電阻值正確，但在車輛啟動后檢測到新電阻值超出范圍，則

　　　１）ＢＣＭ將故障碼ＤＴＣＢ２９６０保存在內存中．

　　　２）ＢＣＭ進入故障啟用模式．

　　　３）ＢＣＭ通過二級數據總線向儀表板發出信息，使ＳＥＵＲＩＴＹ（安全，防盜，）燈點亮．

　　　４）之后，再次試圖啟動發動機時，終止啟動機工作和發動機燃油供應．

　　　　產生本故障碼的可能原因有：

　　　１）用帶有不同級別的電阻芯片的鑰匙啟動車輛．

　　　２）鑰匙電阻片太臟．

　　　３）點火鎖心內的感知觸電太臟或松動．

　　　４）ＢＣＭ鑰匙確認不正確．

　　　　經測量，本鑰匙電阻芯片值是９.５５千歐，為第１４級，也在１４級的正常阻值范圍（９.１４９－９.９３１千歐）但是ＢＣＭ內存儲的芯片代碼應不是１４級，這樣才會記憶故障碼Ｂ２９６０．根據測量結果及以上故障原因分析，檢修如下．

　　　　取一個新點火鎖芯，將與原點火鎖芯相連的線束斷開，用專用工具選擇１４級別鑰匙，插在線束上，用原鑰匙插在舊點火鎖心上啟動發動機，結果故障仍不能排除（注意：這樣實驗時，原點火鎖芯不用拆下，要在3min計時以后再啟動）．這說明故障不在點火鑰匙和點火鎖芯，有可能是ＢＣＭ鑰匙確認不正確．更換ＢＣＭ后，發動機能夠啟動，故障排除．

　　　　更換新的ＢＣＭ后，要用ＴＥＣＨ２對其進行編程，既讓ＢＣＭ記憶車輛的基本配置，之后還要執行防盜重新讀出程序，否則防盜仍然起作用．下面介紹不用ＴＥＣＨ２的防盜重新讀出方法：

　　　１）先將點火鑰匙置于（ＬＯＣＫ）

　　　２）將點火開關轉至（ＲＵＮ），此時（ＳＥＣＵＲＩＴＹ）燈閃爍３min,之后（ＳＥＣＵＲＴＹ）燈點亮７min,之后熄滅．

　　　３）將點火鑰匙置于＂ＬＯＣＫ＂５s．

　　　４）將點火開關轉至＂ＲＵＮ＂，此時ＳＥＣＵＲＩＴＹ燈閃爍３min，之后ＳＥＣＵＲＩＴＹ燈亮７min，然后熄滅．

　　　５）將點火鑰匙位于＂ＬＯＣＫ＂５s．

　　　６）將點火開關轉至＂ＲＵＮ＂此時，ＳＥＣＵＲＩＴＹ燈閃爍３min，之后ＳＥＣＵＲＩＴＹ燈亮７min然后熄滅．

　　　７將點火鑰匙位于＂ＬＯＣＫ＂５s．

　　　８）將點火開關轉至＂ＳＴＡＲＴ＂位置，車輛能啟動，說明防盜重新讀出完成．