拆裝汽車交流發電機的小經驗(圖)
互聯網 hongzhi 汽車構造維修 2007-08-17
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在爪極式永磁交流發電機的研制過程中，經常需要對轉子進行拆裝，特別是把轉子由傳統的電勵磁改為混合勵磁或全永磁結構時，更是需要先將2塊爪極從轉子軸上拆下來，再進行磁鋼的優化配置和整機測試，且做多少次試驗就需要將爪極從轉子軸上拆卸多少次。此外，在采取隔磁處理時，還需在軸的一定長度范圍內加裝不銹鋼或銅套，以便減小漏磁，使軸向磁化的永磁體磁力線盡量轉化成徑向，通過定子鐵心形成磁回路，從而達到高效發電的目的。
在每次拆裝過程中，利用了一臺廢舊的HG28型(或類似型號)普通車床。拆裝爪極時所用的夾頭如圖 1所示。拆裝時，先通過調節手柄T將盤面上A、B、C 3個支架調到合適位置，然后把轉子軸插進內孔Di，使爪極端面正好頂在支架上，再手動操作螺桿式壓機，就能快速、方便地拆裝爪極，或進行軸套加裝等隔磁處理工藝。
拆卸交流發電機爪極后，便可對爪極內腔進行機械加工，例如用車削的方法減小爪極磁軛的外徑D4(圖 2)，以便擴大磁鋼配置空間；或加工爪極軸孔的直徑D3(圖 2)，以便加裝隔磁軸套等。對已從轉子軸上拆下來的爪極進行機械加工時，一定要保證爪極與轉子軸的同心度。否則，裝復后將會出現不應有的定子“掃膛”現象。
在對爪極內腔進行機械加工時，用如圖 2所示的方法：首先選用了一圓柱形塑料或鐵塊2(注意：該塑料或鐵塊的直徑D1要大于爪極的外徑D2)，然后在車床的工件夾頭1上卡緊該塑料或鐵塊，按壓配合公差加工該塑料或鐵塊的內徑，再將爪極3壓合在該塑料或鐵塊內，之后才對爪極軸孔D3或磁軛外徑D4進行機械加工口實踐證明：按這一工藝進行操作，可保證爪極與轉子軸的同心度。 |
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