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怎樣放出液壓制動系統(tǒng)中的廢氣

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢人2004 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2006-12-09

一、旋出分泵的放氣螺釘，接上專用膠管(約400mm左右)，并將膠管下端插入盛有半瓶制動液的玻璃瓶中。
　　二、放松放氣螺套l／2－3／4圈，然后連續(xù)踏制動踏板3－4次（注意踏下要快，放松要慢）。使制動液在總泵作用下充滿管路而將其中空氣驅(qū)出，直至膠管不冒氣泡為止。在此過程中應(yīng)不斷向總泵加注制動液。
　　三、一人踏下制動踏板，另一人旋緊放氣螺套并拆下膠管。旋緊分泵的放氣螺釘。
　　用以上同樣的方法，按先遠后近的次序，逐個放出其他分泵中的空氣。
　　沒有膠管和制動液瓶的情況下放氣的方法是：一人在駕駛室里連續(xù)不斷踏下、放松制動踏板數(shù)次，踏板一次比一次升高，直至踏不下去為止。然后踏住踏板不動（在此過程中應(yīng)不斷地加注制動液），另一人在車下分泵處拆下放氣螺釘，再將放氣螺套稍稍旋出，使空氣連同制動液泡沫從放氣螺套中排出。此時踏板要下降，在下降到底時旋緊螺套。這樣連續(xù)數(shù)次，直到放出的全部是制動液而沒有空氣為止。應(yīng)特別注意的是兩個人作業(yè)，必須密切配合，在放氣螺套未旋緊時，切勿放松踏板，避免空氣進人分泵。
　　放氣完畢應(yīng)檢查總泵液面，總泵液面應(yīng)低于加液口邊緣0mm～15mm。然后旋緊螺塞。

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