皇冠3.0轎車發動機用半導體傳感器的檢測
互聯網 汽修知識 2007-11-08
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皇冠3.O轎車2JZ-GE發動機用半導體壓敏電阻式進氣歧管絕對壓力傳感器與ECU的連接電路 A、傳感器電源電壓的檢測 點火開關置于“OFF”位置，拔下進氣歧管絕對壓力傳感器的導線連接器，然后將點火開關置于“ON”位置（不起動發動機），用萬用表電壓檔測量導線連接器中電源端VCC和接地端E2之間的電壓如圖3，其電壓值應為4.5-5.5V。如有異常，應檢查進氣歧管絕對壓力傳感器與ECU之間的線路是否導通。若斷路，應更換或修理線束。 B、傳感器輸出電壓的檢測將點火開關置于“ON”位置（不起動發動機），拆下連接進氣歧管絕對壓力傳感器與進氣歧管的真空軟管。在ECU導線連接器側用萬用表電壓檔測量進氣歧管絕對壓力傳感器PIM-E2端子間在大氣壓力狀態下的輸出電壓，并記下這一電壓值；然后用真空泵向進氣歧管絕對壓力傳感器內施加真空，從13.3kPa（100mmHg）起，每次遞增13.3kPa（100mmHg），一直增加到66.7kpa（500mmHg）為止，然后測量在不同真空度下進氣歧管壓力傳感器（PIM-E2端子間）的輸出電壓。該電壓應能隨真空度的增大而不斷下降。將不同真空度下的輸出電壓下降量與標準值相比較，如不符，應更換進氣歧管壓力傳感器。皇冠3.0轎車2JZ-GE發動機和豐田HIACE小客車2RZ-E發動機進氣歧管壓力傳感器的標準輸出電壓值如所示。 表1進氣歧管絕對壓力傳感器的真空度與輸出電壓的關系 真空度kpa（mmHg）13.3（100）26.7（200）40.0（300）53.5（400）66.7（500） 電壓值（V）0.3-0.50.7-0.91.1-1.31.5-1.71.9-2.1 |
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