汽車起動機“掛齒”故障維修
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2007-12-25
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起動機“掛齒”也就是我們常說的起動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈因嚙合不到位而產(chǎn)生的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的產(chǎn)生個別時候是因起動機調(diào)整不當而引起的，但對于使用時間較長的車輛，造成此類故障的原因就另有不同。 故障現(xiàn)象： 一輛北京BJ2020越野車和一輛解放CA1091貨車均出現(xiàn)了此故障，而且故障現(xiàn)象都是相同的。對于北京BJ2020來說，起動機吸合開關(guān)可以調(diào)整，但調(diào)整后沒多久故障又出現(xiàn)了。每次出現(xiàn)故障時不得不用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸，然后再用起動機起動，這樣既費時又費力。經(jīng)過我們反復(fù)試驗，終于徹底排除了此故障。下面介紹我們的做法，供同行們參考。 故障檢修： 1.先調(diào)整起動機吸合開關(guān)(北京2020)，確保起動機吸合到位(解放CAl091及東風EQ1090等不用調(diào)整)。 2.將車輛停放于地溝或平坦的路面上，并用三角木墊好車輪。 3.起動發(fā)動機，踩下離合器踏板并保持住，緩踏加速踏板，使發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)。 4.在離合器分離的狀態(tài)下關(guān)閉點火開關(guān)，使發(fā)動機熄火。 5.進入車下將小油底殼打開，用粉筆在飛輪正下方做上記號。 6.上述3、4、5步動作反復(fù)多次，觀察飛輪上記號的分布情況，如記號分布均勻，則證明起動機驅(qū)動齒輪與飛輪驅(qū)動齒圈磨損過甚，應(yīng)予換新。如記號分布集中，則證明是因為飛輪動不平衡造成的，可在記號相對應(yīng)的對稱部位加上適當?shù)呐渲?平衡塊)，這樣可以使飛輪在運轉(zhuǎn)中稍趨向動平衡，有效地解決起動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈因局部磨損而使總成“掛齒”的現(xiàn)象。 |
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