互聯網 汽修知識 2008-01-03
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故障現象:一輛日野ZM440型柴油汽車進氣預熱系統不起作用,而該系統的預熱指示燈卻指示正常。 檢修過程:當接通預熱開關時,蓄電池電流流過預熱塞,將預熱塞加熱到柴油的著火溫度(約為1000℃);接著電磁閥打開,來自發動機柴油濾清器的柴油,經過電磁閥上的油管進入預熱塞,遇到熾熱的電熱元件而燃燒,并加熱進氣歧管內的空氣,使發動機運轉的同時進氣得到預熱。發動機發動后,在斷開起動開關的同時,電磁閥線圈電路斷路,電磁閥關閉,停止供油,預熱塞預熱工作結束。預熱指示燈亮,說明預熱電路正常。因為該指示燈并聯在預熱塞電路上,而諸預熱塞不可能均損壞,由此判斷故障可能出在供油油路上。于是用車上一只小燈泡作試燈,將其一端搭鐵,另一端接在電磁閥的電源接柱上,在起動時觀察試燈情況,發現試燈亮,但沒聽到電磁閥打開的聲音。這說明電磁閥供電電源正常,只是電磁閥不工作,即該電磁閥巳損壞。 更換電磁閥后,故障排除。 |
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