淺析汽車檢測與維修專業人才培養

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：俠名類別：修理廠管理時間：2013-10-22

一、職業技能課程應緊跟汽車制造技術和檢測手段的發展。首先，在我們的概念中不能再有傳統和現代之分，對汽車應有一個整體概念。比如這樣的課程內容：在講汽車發動機構造內容時，就應該把常規發動機和現代發動機新技術，如：可變配氣機構、電控噴射系統、廢氣再循環和增壓技術等糅合為一體去講；在講汽車底盤內容時不僅講普通的變速器、制動系、汽車懸架、轉向系等，而且也應詳細介紹無級變速、自動變速、ABS、電控懸架等；同樣汽車電器也應該把自動空調、車身電器、全球定位、衛星導航、巡航等內容一氣講完。

    其次，我們的課程內容，一定要緊跟汽車技術的發展，現在汽車上已經使用的裝置，在我們的課程之中一定要充分體現出來，把汽車最新技術發展趨勢方面的信息傳遞給學生。比如：講安全氣囊時不僅講一般的安全氣囊系統，而且也要講OPDS乘客檢測系統和簾式安全氣囊；講解電控液力自動變速器，也要介紹現在汽車上已經應用的連續無級自動變速器(CVT)的內容；講柴油機燃油供給系統時，柴油電控噴射系統一定要講；柴油機增壓技術和汽油機增壓系統對比去講。再次，汽車專業課程一定要體現實用的特點。除了讓學生掌握相關的檢測方法之外，一定要讓學生掌握分析問題和解決問題的技能。例如，如何利用數據流分析故障、如何利用波形分析故障、如何根據發動機尾氣排放檢測儀分析故障、如何進行車輛四輪定位檢測并根據檢測結果進行調試等等。

    二、更新教學手段，加強實驗設施建設。
先進的教學手段，如：多媒體、模塊式一體化現場教學等，能清楚地層示汽車各零部件結構原理及內部運動關系，直觀、動感性強，便于學生的理解和掌握。如：汽車構造課的教學，可使用掛圖、模型、實物等教具，用幻燈、投影、錄像、多媒體教學課件等現代教學手段，把各種機構的結構、工作原理生動直觀地顯示出來，可以大大提高教學效果。汽車檢測與維修是一項技術實踐性很強的工作，為切實培養學生的實踐技能和工作能力，應加大實踐培養的力度(實踐培養課時應達到50％左右)。保證每一位同學能親自動手反復操作，以鞏固和運用所學知識，提高操作技能和解決實際問題的能力及水平。

    三、加強校企聯姻，形成優勢互補，共同發展。
    為保證所培養的人才更能貼近企業需求，縮短與生產實際的距離，必須加強與企業的溝通與合作，成立以企業技術人員和專業教師為主的專業培養委員會，讓企業直接參與培養計劃的審定和有關教改的課題研究，以利于學校及時將最先進的技術納入培養領域，及時了解社會需求，不斷改進學校的培養內容和方式、管理等工作。同時，學校也可與條件較好的企業建立長期、穩定、緊密的聯系，把企業作為學生的實習實訓基地，以彌補學校實習條件的不足，還可以使學生提前認識企業實際生產情況，以便畢業后盡快上崗。

    四、加強雙師型(復合型)師資隊伍建設。
加強雙師型(理論培養和實踐指導都過硬的)師資隊伍建設是培養高質量學生的前提。一名稱職的專業教師，不僅需要掌握扎實的基礎理論，精通專業，時刻把握本專業發展的脈搏，而且必須具備豐富的實踐經驗，僅重視理論教學只能紙上談兵。

    因此，專業教師每年需要有一定時間到企業或更高的學府進行鍛煉和學習，以掌握本專業和相關專業最新的技術發展動態，及時進行知識更新、拓寬視野和調整知識結構，使自己成為與技術發展同步的、行業領域中的汽車機電一體化專家。同時本著“走出去、請進來”的原則，聘請行業和企業的名家、高級技術人員到校任教，做學術講座，進行技術合作或擔任兼職教師，從一定程度上彌補和加快了雙師型教師的建設。

    五、改革考試制度，做好職業技能鑒定和職業資格證書的認證工作。
    筆試是學校常用的一種考試模式，但就職業教育來講，僅靠筆試是不能完全判定學生綜合職業能力好壞的。因為要求學生不僅要具備一定的理論知識水平，而且還要求其具備較強的實踐動手能力，所以，需要改革考試方式。具體可采取突出能力、化整為零、靈活多樣的方式。即理論性強的課程采用學期考試考查方式，技能性強的課程采用實際操作考核，同時結合培養內容，靈活運用提問、測驗、競賽等考查方式。

職業資格證書是勞動部門對勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的認證，是求職就業的資格憑證，是用人單位招聘、錄用的主要依據之一。因此學校應積極鼓勵學生在取得畢業證書的同時，取得職業資格證書，即雙證書。同時，應充分利用職業技能鑒定的權威性、嚴肅性，按照汽車修理工國家職業技能標準，從技術理論和實際操作兩部分對學生進行嚴格的考核鑒定，以此促進培養質量的提高。

汽車維修已步入高科技領域，加速培養具有較高層次的維修技術人才至關重要。作為培養“汽車醫生”的高職院校，負有義不容辭的責任。因此應加快專業建設步伐，通過教學改革，使自身得到不斷完善，更好地肩負起人才培養的歷史重任，真正成為現代汽車維修所需實用復合型人才培訓的搖籃，為我國現代汽車維修業實現可持續發展做出應有的貢獻。