日本國寶級跑車 跳燈版改裝AE86
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
|
AE86在1984-87年間生產，至今已超過28年歷史，分為LEVIN(明燈)及TRUENO(跳燈)兩款。AE86原廠配備了豐田紅極一時的L6公升，4A-GE引擎，最大馬力至120匹，在當時性能極高，深受年輕玩車族的愛戴。AE86己停產多時，但在日本依然擁有相當多的粉絲，并逐漸成為日本國寶級跑車。而一部《頭文字D》也推波助瀾般刮起一場AE86的熱辣旋風。
 在前不久雅虎的拍賣會上，這輛極漂亮的AE86在日本被拍賣，并踏上了別國的領土。
 此車的前一任主人，大部分時間將它放在了車庫中，嶄新的外表也讓新主人十分滿意。擁有一個很好的基礎，再對其進行改裝也就水到渠成。
 原廠發動機被升級，現在隱藏在發動機罩下的是一款7AGE的1.8T混合動力發動機，與之相匹配的是AE111活塞、新的氣門推桿和原始的20V氣門。
 70毫米喇叭形狀的未過濾獨立進氣四后直噴組件，節氣門一對一為發動機提供新鮮空氣，大幅度提升了發動機的動力性能。在原有的20V氣門組件上升級了一套Kelford配氣凸輪、Kelford氣門彈簧和可調排氣凸輪傳動裝置。在整個過程中，車主人還不遺余力的保持著原有的VVT功能。甚至你還可以辨認出1ZZFE線圈。 本文導航
 定制的“四變一”排氣管與3英寸排氣裝置鏈接。為了讓排氣系統保持在一定的溫度范圍內，加裝了一套Koyo散熱器和機油冷卻器。
 前懸架采用的是Tokico的HTS102R緩沖裝置，儲能系數為8kg/mm的彈簧和日本TEIN避震部件。后懸架的緩沖裝置和前懸架一樣，不過與之配備的是6.5kg/mm的彈簧。前后橋用的都是TRD橫向穩定桿。
本文導航
|
品牌專修:( 關鍵字：日本國寶級跑車 跳燈版改裝AE86汽車改裝技術日本,跑車,氣門,發動機,裝置)
-
奧迪
眾星
奔馳
克萊斯
警車
陸風風
本田
金杯
星王
英克萊
馳野
悍馬
新日
自由艦
佳利安
派朗
南駿
長安
思迪
豪豹
土星
樂騁
五菱
長安
費爾特
羅孚
保時捷
Vol
花冠
力帆5
凱美瑞
菱紳
新大洲
地質勘
曙光
珠峰
大運
雅迪
君越
清掃車
吉奧
乖乖兔
揚州亞
日產
兩棲車
五菱陽
御翔
東方之
萬豐
福特
賽弗
升降車
福美來
瑞風
鈴木
凱旋
比利時
立馬
柳州五
雷諾
賽影
上饒客
sma
阿米尼
蘭博基
旁蒂克
申沃
神馬客
賓利
申龍
五征
金杯
雪鐵龍
長鈴
一汽佳
東風龍
挖掘車
開迪
雅紳特
大宇
嘉陵
春洲汽
瑞典沃
歐寶
躍進
普拉多
宗申
賽拉圖
雷諾卡
豪沃豪
迷你
錢江
王牌
哈飛
長城
東風日
金龍
賽馬
榮威7
大威悍
中通客
同心客
東風
物理探
奔馳
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 英倫小鋼炮 300匹超強MIN
- 復古風潮 Singer為你重現
- 憤怒野豹 第十代斯巴魯STi7
- 千匹渦輪怪獸 Bisimoto
- 讓操控更上一層樓 馬自達6改裝
- 彰顯品位 五代高爾夫GTI換C
- 動力還能再往上升級 Senne
- 省油不如改裝 提高發動機動力改
- 性能比肩保時捷跑車 高爾夫小車
- Speedriven改裝天然氣
- 普銳斯VIP風格低趴改裝
- 最高時速320公里 Z06跑車
- 百公里加速6.1秒 標致206
- 擁有較高底盤 甲殼蟲超震撼怪異
- 道奇挑戰者SRT8改裝 發動機
- 配V8機械增壓/限產20輛 科
- 讓人愛不釋手 海外最強科魯茲改
- 硬派小生 福克斯暴力改裝變身高
- 原始的快感 快馬加鞭寶馬1M動
- 性能小鋼炮 德改公司發布1M
- MINI WRC“鄉下人”解析
- 純性能路線展示體 實拍WDS賽
- MKB暴改奔馳GL500 搭載
- 改裝車專用 克萊斯勒打造8.4
- 動力猛增 Alpina改裝寶馬
- 只求更快 大眾CC2.0T改裝
- 錦上添花 Wheelsandm
- 狂暴斗士 ENCO改裝700匹
- 七百匹馬力的澎湃動力 MKB暴
- 原來可以更快的——當STi遇到
- 加速只需4.3秒 Vath推C
- 動力猛增 德改裝廠推1系M C
