震撼別致 寶馬523改裝詩芬尼汽車音響
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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粉紅的BMW523，在這次的音響改裝方面選擇了意大利詩芬尼、德國RS、美國派貝斯等的器材，真可謂是群星薈萃啊!主機為寶馬523的原車主機，前聲場選擇的是意大利詩芬尼的雅樂套裝喇叭，而中音單元為詩芬尼銀鉆的S100M，主推功放為詩芬尼AMPLI 50.4X四聲道功放。后聲場為德國RS的音符Base130兩分頻喇叭，主推功放為德國藍寶 VA 275兩聲道功放。超低音為美國派貝斯12寸的3XL121D，采用專業的超低音功放派貝斯 ASA1500.1DX主推。
 前聲場方面，意大利詩芬尼的雅樂套裝及銀鉆的中音單元S100M相結合，詩芬尼雅樂是續銀鉆頂級發燒喇叭之后，推出的具有高性價比的新一代銘器。銀色碳纖維音盆、鑄鋁盆架、超級橡膠懸邊，繼承了銀鉆級高音特點的雅樂L25T油性絲膜高音單元，創新的采用了詩芬尼全新的金屬銘牌，-12dB的創新亞克力透明分頻器，令內部的結構與用料清晰可見。從頻響曲線圖可以看到這喇叭的全頻表現非常的平滑。銀鉆純中音單元S100M，是詩芬尼銀鉆家族里的“靚聲王”，在人聲表現方面尤其傳神，非常的均衡，樂器的量感演繹很到位，聽感上聲音的背景干凈，樂器感明顯。 前聲場的功放選擇的是詩芬尼的AMPLI TUDE50.4X，是詩芬尼步入多聲道功率放大器的產品之一，設計很簡潔，外觀優雅，性能穩定。它是以兩臺Amplitude 45.2X功放的組合為基礎，提供更多的種安裝方式，并提升其動態表現與瞬態反應。內置電子分頻，30Hz-250Hz連續可調，高通/低通濾波網絡，單/雙聲道衰減率為12dB/Octave。額定功率在橋接1Ω的情況下可以達到240W。
 后聲場為德國RS的音符130兩分頻喇叭，RS Base系列可以說是步入High-end級的首選，如同RS Audio的其它系列喇叭，音符系列同樣是德國純手工產品，質量穩定，工藝精良，聲音的全頻響應極佳，性價比高。功放選擇的是德國藍寶的VA275，是德國藍寶高端V系列的高級產品，小兒輕巧，音質佳，失真低。具有獨特的“高溫自動調整”功能，從而防止過熱現象的發生。最大輸出功率為210W(是在2Ω的情況下)。
 超低音為美國派貝斯 3XL121D，也是一款高性價比的超低音單元，曾獲得“《汽車雜志》2010年度推薦產品的”的殊榮。這款專業的D級超低音，也是世界首創的專業“D級”雙1Ω的超低音喇叭，可以將低頻發揮得淋漓盡致。功放選擇的是派貝斯的ASA1500.1DX，是專業的超低音功放。最大功率可達到3000W，在1Ω的情況下，額定功率可以達到1500W。
 配置 主機：BMW523原車主機 音頻處理器：阿爾派PXE-H650 前聲場：意大利詩芬尼雅樂165系列 前聲場中音喇叭：意大利詩芬尼銀鉆S100M 前聲場功放：意大利詩芬尼AMPLITUDE 50.4X 后聲場喇叭：德國RS音符130兩分頻喇叭 后聲場功放：德國藍寶 VA 275 超低音單元：美國派貝斯 3XL121D 超低音功放：美國派貝斯 ASA1500.1DX 電容器：帝客3.0FL 3.0法拉鋰離子電容 |
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