大眾高爾后門電動玻璃升降器無法工作

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2014年06月05

一輛行駛里程約18.5萬km的2005年上海大眾4門豪華型高爾轎車。車主反映：該車左后門電動玻璃升降器無法工作。

故障診斷：初步對車輛進行故障檢查和判斷，發現該車其他車門的玻璃升降器均可以正常工作，只有左后門玻璃升降器不工作。分別按動中央面板上的左后門玻璃升降器控制開關和左后門上的控制開關，結果玻璃升降器都無任何反應，可以看到前后玻璃升降器開關內的指示燈均亮。隨后，查閱了高爾轎車的玻璃升降器電路圖。通過電路圖可知，該車的4個車窗電動玻璃升降器控制分別是由2個控制器負責完成的，2個玻璃升降器控制單元分別接收前門和后門玻璃升降器開關的“升或降”信號，玻璃升降器控制器控制玻璃升降器直流電動機正反方向工作。然后，又具體查看了左后門玻璃升降器的控制電路，通過分析電路圖可知，左后門上玻璃升降器上的開關E2的指示燈和中央面板上的左后玻璃升降器開關El上的指示燈都亮，說明進入玻璃升降器開關的正電源電路正常。因為控制玻璃升降器升降信號是通過開關觸點分別切換給2根信號線，2個信號線給控制器提供了玻璃升降器電動機的升降信號。因為2個玻璃升降器開關是通過并聯方式給控制器提供信號的，如果2個開關都無法控制玻璃升降器工作，說明故障不在開關。又因為該控制器分別控制后門2個玻璃升降器電動機工作，右后門玻璃升降器工作一切正常，所以，玻璃升降器控制器的故障可能性也比較小，故障應該在左后門玻璃升降器電動機或相關電路上了。

拆下左后門內飾板，拔下玻璃升降器電動機插頭，使用萬用表電壓檔檢查玻璃升降器工作時卻沒有12V左右的工作電壓。同時，用萬用表測量左后門玻璃升降器開關信號電壓，的確正常，這樣必須檢查控制器到玻璃升降器電動機的電路連線是否正常。拆下左后葉子板內的后門玻璃升降器控制器，拔下控制器插頭，用萬用表電阻檔測量玻璃升降器電動機的2個引線電阻約為3Ω，說明電動機電路也正常。通過以上檢查，分析故障也不在上述玻璃升降器電動機或電路。按動玻璃升降器開關，用萬用表在控制器插頭處測量開關電壓，正常，看來故障只有在控制器上了。于是更換新的后門玻璃升降器控制器，插接好電路，左后門玻璃升降器工作恢復正常。

將故障排除后，拆下損壞的后門玻璃升降器控制器的塑料外殼，發現該控制器實際上由2組獨立的單片機控制系統組成，分別控制左后門和右后門玻璃升降器電動機。左后門玻璃升降器不工作，只是其中的一組控制系統有問題。由于事先無法得知該控制器這樣的控制方式，對故障判斷造成了一定的難度。