北京現代御翔儀表照明燈工作異常
互聯網 俠名 維修案例 2014年06月18
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一輛行駛里程約2萬km的北京現代御翔轎車。用戶反映：該車啟動著機后儀表燈熄滅，正常情況下啟動著機后儀表燈應常亮，接通示廓燈后會輕微變暗。 接車后：試車發現以下幾個現象：發動機轉速表來回浮動，但是發動機運轉很平穩，儀表燈有時候還會一閃一閃的，當發動機轉速超過3 000 r/min時或拉起駐車制動后儀表燈便正常了，利用故障檢測儀檢測，發現發動機轉速正常，各系統自診斷均無故障代碼。經詢問客戶得知，該車在其他修理廠檢查，反映是發電機故障。于是先檢查了各工況下的發電機輸出電壓，均在14V左右，正常。根據故障現象分析故障原因如下：電氣干擾、儀表故障、搭鐵不良。 首先將改裝過的氙氣前照燈拆下試驗，故障依舊。接著參考電路圖將儀表處的發動機轉速信號線拆下，檢查與儀表相關的各電源線及搭鐵線，均未發現異常，于是便將目標轉移到了儀表內部，找來相同型號的儀表調試，發現故障現象毫無變化，此時陷入了困境。靜下心來重新整理思路，分析該車是否存在電氣干擾，剛起動著機時會產生干擾的部件有產生高壓電的點火線圈，還有防止高壓回流的電容。于是試著更換點火線圈以排除故障。更換1缸點火線圈后試驗，故障排除。經檢查該線圈電阻為69.3 MΩ，正常的線圈電阻為6.68 kΩ。 |
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