起亞銳歐GL轎車發動機艙內有異響且熄火
互聯網 俠名 維修案例 2014年06月19
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一輛行駛里程僅有1000km，配置1.4L發動機，手動變速器的起亞銳歐GL轎車。用戶反映：此車購買后使用空調正常，近期天氣較熱時，出現了在行駛中發動機艙內有異響，并且空調出熱風，有時發動機熄火。 故障診斷：首先和用戶一起試車，故障如用戶所述。閱讀檢測儀，無故障碼儲存，讀取數據流發現，當故障發生時，空調開關ON和OFF快速轉換，壓縮機停機，風扇高速顯示ON。造成此故障的可能原因有 ：1. 空調壓力傳感器損壞。 2. 散熱風扇損壞。3. 制冷液充加過量。4. 冷凝器堵塞或散熱片間隙被雜物堵塞。5. 空調制冷回路內部堵塞。6. 線路故障等。車輛停止后測量空調系統壓力，發現其壓力值過高，怠速時高壓已達到了 23kg/cm2。檢查風扇，風扇運轉正常，拔下風扇電阻插頭，風扇依舊轉動，說明風扇高速轉動。檢查水箱與冷凝器有點臟，清洗后，壓力仍就偏高。將制冷劑回收，發現制冷劑加注過量。 故障排除：按規定量加注制冷劑。試車，故障排除。 故障總結：由于天氣過熱，制冷劑加注過多，空調壓力過高，為了保證空調制冷系統的安全，當空調制冷系統壓力超過32±2kg/cm2后，空調壓力傳感器給發動機控制單元高壓信息，發動機控制單元切斷壓縮機，造成空調不涼。由于壓力過高，發動機負荷過大，造成發動機有時熄火，壓縮機離合器打滑產生異響。 |
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