本田思域自動變速器換檔沖擊大
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年06月30
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一輛行駛里程約11.3萬km，配置了無級變速器（CVT）的2009年本田思域混合動力1. 3L轎車。該車行駛過程中自動變速器換檔沖擊大。 故障診斷： 1）首先檢查發(fā)動機怠速為650r/min，與標準相符合。 2）使用HDS讀取自動變速器故障碼，顯示DTC P0502：無級變速器（CVT）速度傳感器電路故障。 3）拔下油尺檢查自動變速器油的技術(shù)情況，油顏色正常，但發(fā)現(xiàn)油中有金屬鐵屑，說明自動變速器內(nèi)工作元件發(fā)生磨損。 4）首先根據(jù)故障碼排除電路故障，斷開CVT速度傳感器插頭，打開點火開關(guān)至ON（11）位置，如圖1所示，測量CVT速度傳感器插頭1號端子與車身搭鐵之間的電壓為5V，同樣1號端子與3號端子之間的電壓也為5V， 2號端子與3號端子也為5V，表明線路正常。  5）更換CVT速度傳感器，使用HDS清除DTC，起動發(fā)動機，在D位發(fā)動機速度為2000r/min時，對車輛進行路試，換檔沖擊仍然存在，但讀取故障碼，沒有任何DTC顯示。 6）于是將自動變速器油底殼拆下，發(fā)現(xiàn)油底殼有不少金屬磨屑。 7）詢問車主得知，該車在一次事故后更換過自動變速器殼體，于是判斷為殼體損壞后，鐵屑沒有清理干凈導(dǎo)致油道堵塞，造成供油壓力不足的現(xiàn)象。 8）檢查ATF濾清器發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)有鐵屑，檢查閥體總成有卡滯的異常情況。于是對閥體進行清洗，并更換ATF濾清器和自動變速器油后進行試車，故障排除。 |
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