豐田卡利那自動變速器無法切換到2檔
互聯網 俠名 維修案例 2014年06月30
|
一輛行駛里程約7萬km，配置3S-FE型發動機和A140E型自動變速器的豐田卡利那。用戶反映：在車輛行駛過程中，自動變速器缺檔，無法切換到2檔。 該自動變速器系統設有自動、手動模式切換開關。在試車過程中，從D位換入2檔時自動變速器間歇打滑，好像2檔失效。對發動機和自動變速器進行基本檢查，發動機怠速工況和加速工況良好，自動變速器油量和油質正常，沒有滲漏。對節氣門拉索進行調整，故障癥狀沒有改善。檢查變速桿座，沒有異常磨損。對自動變速器進行失速試驗和時滯試驗，檢測結果正常，說明自動變速器沒有機械故障。對發動機系統和自動變速器系統進行自診斷，沒有故障碼。對空檔起動開關進行調整，進行路試，發現故障癥狀有所減輕。 從以上檢查結果來看，故障是自動變速器內部機件（單向離合器、制動器等）或電子控制系統工作不良造成的。發動機和自動變速器控制單元根據相關傳感器、開關信號控制兩個換檔電磁閥（1號電磁閥和2號電磁閥）和一個鎖止離合器電磁閥，然后利用液壓閥體控制離合器和制動器，實現自動換檔功能。對兩個換檔電磁閥進行檢查，將變速桿置于2檔，輕輕搖晃變速桿，2檔指示燈點亮，自動變速器打滑。此時用示波器測量兩個換檔電磁閥的工作電壓，發現1號換檔電磁閥的電壓從12V降為0V， 2號換檔電磁閥的電壓保持12V不變，此工作狀態應是3檔工作狀態。經過反復檢測，發現1號電磁閥的工作電壓間歇中斷。故障有兩種原因：一是空檔起動開關性能不良，二是自動變速器模塊損壞。將空檔起動開關拆下來進行檢查，發現在2檔處有一個磨損臺階。更換空檔起動開關，試車，故障徹底排除。 空檔起動開關內部異常磨損，造成瞬間斷路。此情況下發動機和自動變速器控制單元收不到2檔信號，自動變速器直接從1檔升到3檔，傳動比變化太大，感覺像打滑。維修經驗表明，進水造成空檔起動開關腐蝕是常見原因，由此產生的斷路或短路的情況較多，磨損而導致接觸不良的情況較少。 |
品牌專修:( 關鍵字：豐田卡利那自動變速器無法切換到2檔維修案例換檔,豐田,切換到,過程中,卡利)
-
揚子江
歐寶
龍江客
上饒客
清潔車
五洲龍
清障車
馳野
新凱
警車
錢江
派朗
比利時
費爾特
美人豹
消防車
瑞虎
冷藏車
揚子客
賽拉圖
防暴車
五征
波羅
法拉利
迷你
金杯
金杯閣
嘉陵
賽影
富康
新雅途
固井水
黑豹
紅旗
夏利
新飛
豪沃豪
悍馬
臺鈴
安凱
沙漠汽
薩博
建設
荷蘭登
宗申
瑞風
救護車
奔馳
長安
長安
工程救
柏克霍
邁巴赫
高仕
蘭博基
一汽佳
東風龍
吉普
特拉卡
中通客
克萊斯
捷達
Vol
駿逸
昌河
新賽歐
長江
軒逸
電視轉
樂馳
突擊車
雷諾
中興旗
天語S
五十鈴
愛麗舍
伊蘭特
戈藍
斯柯達
綠佳
凱旋
美的客
陜汽
雷諾
林肯
亞星奔
陜汽德
五菱陽
集裝箱
萬豐
雅紳特
思迪
奧拓
哈弗
起重車
途勝
長安
金馬客
清掃車
樂風
斯太爾
北方奔
福田歐
東風
阿米尼
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 汽車美容教程-----車身修復
- 汽車美容教程---車身修復之未
- 汽車美容教程---車身修復之評
- 汽車美容教程---車身修復之強
- 福克斯車"嘀嗒&qu
- 豐田凱美瑞轎車發動機無法起動
- 日產風度A32 轎車，發動機怠
- 塘沽壹鵬汽車改裝 1.8T邁騰
- 康周汽車-保時捷997.1 P
- 康周汽車-LB PERFORM
- 汽車美容維修教程：玻璃纖維和塑
- 重慶科創職業學院汽車維修專業介
- 汽車美容教程---車身填料1
- 汽車美容教程--車身修復所需材
- 汽車美容教程---車身修復之玻
- 汽車美容教程----車身修復之
- 汽車美容教程-----車身修復
- 康周汽車-奔馳A260小鋼炮改
- 長城哈弗M4 改內回壓單邊單咀
- 汽車駕駛：場地科目（9選6考試
- .avi
- /
- 長沙捷豹XF汽車貼膜丨太陽膜丨
- 比亞迪F3 汽車改裝排氣管改裝
- 谷歌發布無人駕駛汽車原型 再
- 自動擋汽車駕駛技術_標清
- 凱迪拉克CTS—V車發動機異響
- 福克斯車行駛異響
- 名爵MG7轎車發動機無法啟動
- 斯柯達明銳車 空調系統工作不良
- 豐田漢蘭達遙控器無法開關門鎖
- 北方房車精英賽 西安汽車科
