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雪佛蘭賽歐轎車(chē)行駛中突然熄火

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2014年08月29

一輛雪佛蘭賽歐轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)排氣管冒黑煙但發(fā)動(dòng)機(jī)就是不著車(chē)。

故障檢查：經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)曲軸皮帶輪，正時(shí)齒輪已飛脫，正時(shí)皮帶破裂。拆下汽缸蓋查看，氣門(mén)工作正常。更換曲軸皮帶輪、正時(shí)皮帶后，仍然無(wú)法啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)高壓線沒(méi)有高壓火。更換點(diǎn)火模塊后還是無(wú)火，于是懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU出現(xiàn)故障。拆下電腦護(hù)罩，里面散發(fā)出燒焦味，檢查電路板，發(fā)現(xiàn)有燒焦的痕跡。換上一塊新電腦試機(jī)，高壓線有高壓火但噴油器卻不噴油。拆下供油管，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)有汽油流出，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，汽油猛烈噴出，說(shuō)明汽油泵及油路正常。該車(chē)裝用1.6L單點(diǎn)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油器的噴油量由4個(gè)裝置進(jìn)行控制和修正，即進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、水溫傳感器和怠速步進(jìn)電機(jī)。前3個(gè)傳感器若出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)閃亮，而該車(chē)故障燈正常，于是更換怠速步進(jìn)電機(jī)，但故障依舊。經(jīng)檢查配氣相位正確，汽缸壓力正常。后經(jīng)仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是由于噴油器的型號(hào)不對(duì)，使得噴油量過(guò)多。

故障排除：更換對(duì)應(yīng)型號(hào)噴油器后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，排氣管冒黑煙現(xiàn)象消失，運(yùn)轉(zhuǎn)中也不熄火了，汽車(chē)啟動(dòng)自如，故障排除。

故障分析：噴油器實(shí)際上是一個(gè)電磁閥，其作用是噴射和霧化汽油，其噴油量、開(kāi)啟時(shí)間和開(kāi)啟時(shí)刻均由電控單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行控制，排量不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，電腦、噴油器和噴油壓力都不一樣，隨便使用型號(hào)不對(duì)的噴油器就會(huì)出現(xiàn)故障。該車(chē)曾在某路邊修理店維修時(shí)誤裝了型號(hào)偏大的噴油器，使得噴油量過(guò)大，造成排氣管混合氣過(guò)濃而冒黑煙。電控車(chē)維修中，難點(diǎn)是查出故障所在，其排除方法大多采用換件即可，但換件一定要保證同型號(hào)、同規(guī)格、同技術(shù)參數(shù)，最好也為同一廠家生產(chǎn)的，否則就會(huì)發(fā)生新的故障。

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