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大眾捷達(dá)啟動轉(zhuǎn)速正常但無法著車

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年09月02

一輛行駛里程約16.2萬km的大眾捷達(dá)轎車。用戶反映：該車在啟動發(fā)動機(jī)時，其啟動轉(zhuǎn)速正常，但無著火跡象，發(fā)動機(jī)不能啟動。

故障檢修：

（1）故障原因分析

起動轉(zhuǎn)速正常，說明起動電源和起動機(jī)無問題，中央高壓線試火無火，說明點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。點(diǎn)火系統(tǒng)不點(diǎn)火的故障可能的原因有：

1）點(diǎn)火信號發(fā)生器故障而不產(chǎn)生點(diǎn)火信號。

2）電子點(diǎn)火器損壞而不能控制點(diǎn)火線圈初級繞組正常地通斷。

3）點(diǎn)火線圈損壞。

4）點(diǎn)火系統(tǒng)低壓線路有斷路或接觸不良，而導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)低壓回路不能通路。

（2）故障檢修方法

檢查點(diǎn)火線圈。用萬用表的電阻檔測量點(diǎn)火線圈初級繞組電阻，表筆連接點(diǎn)火線圈“＋”與“－”兩個低壓接線柱，測得電阻為0. 6Ω，在正常范圍之內(nèi)，說明點(diǎn)火線圈初級繞組良好。

檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器。拔下分電器蓋上的中央高壓線并將其搭鐵，然后拆下分電器，用萬用表的直流電壓檔，測量點(diǎn)火信號發(fā)生器的信號輸出端子（“S”與“－”之間）的電壓。接通點(diǎn)火開關(guān)后，用手慢慢轉(zhuǎn)動分電器軸，這時察看點(diǎn)火信號發(fā)生器輸出端子的信號電壓變化情況，正常情況應(yīng)在0.4～9V之間擺動。檢查結(jié)果信號電壓沒有變化，說明沒有點(diǎn)火信號輸出，點(diǎn)火信號發(fā)生器已損壞。

（3）故障處理措施

更換分電器總成，裝車后發(fā)動機(jī)能順利起動，故障排除。

故障分析：檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器時，將從分電器蓋上拔下的中央高壓線搭鐵，這是防止檢查時點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓（在開路情況下很高）損壞點(diǎn)火系統(tǒng)高壓回路部件。

本故障實(shí)例中，在檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器時，沒有檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器的電源電壓，檢查了點(diǎn)火信號沒有輸出就斷定是點(diǎn)火信號發(fā)生器有故障，可能在有些時候會出現(xiàn)問題。因為該點(diǎn)火信號發(fā)生器為霍爾效應(yīng)式，需要有電源。在電源不正常的情況下，即使點(diǎn)火信號發(fā)生器無故障，也不會有正常的點(diǎn)火信號輸出。

該車點(diǎn)火系統(tǒng)的霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火信號發(fā)生器由電子點(diǎn)火器提供10v的電壓。因此，當(dāng)檢查點(diǎn)火信號輸出端沒有電壓，或信號電壓不正常時，應(yīng)檢查分電器上3線插頭的“＋”與“－”之間的電壓，正常電壓應(yīng)為10v左右。如果電壓低或無，則應(yīng)檢查分電器與電子點(diǎn)火器之間的線路，如果線路正常，且電子點(diǎn)火器電源及搭鐵線路也正常，則是電子點(diǎn)火器有故障，應(yīng)更換電子點(diǎn)火器。