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別克君威左前門玻璃升降器故障

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年11月06

一輛行駛里程約160000km的03款別克君威轎車。車主反映：該車左前門玻璃升降器有故障。

經(jīng)檢查該車的左前門玻璃停在中間位里，按開關(guān)沒有反應(yīng)。首先檢查左前玻璃升降器的熔絲，正常。拆開左前門內(nèi)飾板，拔下玻璃升降器的電動機(jī)兩端子式導(dǎo)線側(cè)連接器串聯(lián)一個試燈．按玻璃升降器開關(guān)，試燈能正常點亮，說明線路和升降器開關(guān)都正常，肯定是玻璃升降器電動機(jī)有問題。因車主嫌我公司的玻璃升降器電動機(jī)報價高，要求自己購買。車主自己采購來升降器電動機(jī)后立即換上，原以為上述故障一定可以排除，但試車又出現(xiàn)了一個新的故障：就是玻璃升降器下降到底后卻升不上來。再次拔下升降器電動機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器并在2端子間串聯(lián)試燈，按動升降器開關(guān)，試燈依舊能正常亮。為什么玻璃升降器電動機(jī)上升時電源和搭鐵都正常，而玻瑞卻不能上升呢？難道是新?lián)Q上的玻瑯升降器電動機(jī)有問題？

拆下新?lián)Q上的玻璃升降器電動機(jī)，插上導(dǎo)線側(cè)連接器后按玻璃升降開關(guān)，試驗發(fā)現(xiàn)電動機(jī)升降都正常了。再次將玻璃升降器電動機(jī)安裝到位，故障依舊。在拔該電動機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器時偶然發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線側(cè)連接器上的2根導(dǎo)線發(fā)熱，難道是玻璃升降器在上升時有卡滯的地方？借用另一塊蓄電池直接給玻璃升降器電動機(jī)通電（如果電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時阻力過大，則導(dǎo)線容易過熱．連接蓄電池時會有很大的火花產(chǎn)生），該電動機(jī)也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。綜合以上兩點現(xiàn)象，分析認(rèn)為有可能是電動機(jī)線圈對外殼短路了(電動機(jī)在拆下車和裝在車的區(qū)別就是一個電動機(jī)外殼是否搭鐵，而用另外蓄電池供電和原車的搭鐵線構(gòu)不成回路，所以在將電動機(jī)拆下后試驗和用另外蓄電池供電時玻璃升降器都能正常工作)。

拆下玻璃升降器電動機(jī)的3個固定螺栓，讓電動機(jī)外殼不搭鐵，試驗發(fā)現(xiàn)．玻璃升降器電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常了。當(dāng)按升降器開關(guān)上升時用搭鐵輕輕劃過電動機(jī)外殼．會有火花產(chǎn)生，而當(dāng)控制玻璃升降器下降時沒有火花產(chǎn)生，看來肯定是電動機(jī)線圈對外殼有短路之處。拆下電動機(jī)用萬能表測量電動機(jī)上的2根導(dǎo)線間的電阻，為2.8 Ω；其中一根導(dǎo)線對電動機(jī)外殼的電阻為2.8Ω；另外一根導(dǎo)線對外殼的電阻是2.3Ω.看來是換新的玻璃升降器電動機(jī)質(zhì)量確實有問題。

故障排除經(jīng)詢問車主得知，該配件是網(wǎng)上購買的，而且不好退貨，請求幫忙給維修一下。經(jīng)思考，用6個絕緣墊片．分別墊在電動機(jī)的3個固定螺栓上．使電動機(jī)外殼和搭鐵絕緣，試驗發(fā)現(xiàn)玻璃升降器工作恢復(fù)正常，上述故障排除。