帕薩特領馭安全氣囊故障指示燈常亮
互聯網 俠名 維修案例 2014年11月29
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一輛行駛里程約12.7萬km的2007年大眾帕薩特領馭2.8L V6轎車。不久前發生交通事故，損壞較為嚴重，氣囊引爆，在就近一家修理廠進行維修，更換了有關安全氣囊系統的所有部件，但最后安全氣囊故障警告燈常亮。多次檢修仍未找到故障原因，于是送至我站維修。 故障診斷：連接故障診斷儀V. A. 55052，進入安全氣囊系統，查詢系統內有2個故障碼：“01224-控制單元與車型不匹配”、”00588-駕駛人側安全氣囊引爆裝置N95電阻太小”，對于第1個故障碼，筆者懷疑是控制單元型號與原車控制單元型號不一致造成的，可原車控制單元不在，無法進行比較，只得另外找了一個相同配置的轎車，用故障診斷儀V. A. 55052調取兩車安全氣囊控制單元的有關參數，包括配件號、版本號和控制單元編碼等，經比較發現兩個控制單元的配件號、版本號一致，但是控制單元編碼不同，一個為12854，一個為12851，看來故障可能就出在這方面，于是查找相關資料發現，帕薩特領馭轎車安全氣囊系統根據車型配置不同，安全氣囊控制單元的編碼也不相同，配置手動變速器、普通轉向盤及主副安全氣囊的車型，控制單元編碼為12854，而配置手自一體變速器、多功能轉向盤、主副安全氣囊、前排乘客側安全氣囊及后排燃爆式安全帶車型的控制單元編碼為12851。根據該車配置，安全氣囊電腦編碼應為12851，經用戶同意，重新更換控制單元并正確編碼，但是問題還沒有完全解決，00588故障碼依然存在。根據以往維修經驗，安全氣囊螺旋電纜出現故障的可能性較大。于是決定更換該電纜，在拆卸該電纜的過程中，偶然發現該電纜至安全氣囊間一端線束的插頭有些異樣，原來是插頭上的短路環變形，導致氣囊前的線束短路，因而出現了安全氣囊N95電阻太小的故障碼。 故障排除：試著將短路環金屬片恢復原樣，插上安全氣囊。重新清除故障碼，安全氣囊燈終于熄滅了。至此，故障排除。 |
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