本田CR-V高速行駛時冷卻液溫度升高
互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年12月13
|
行駛里程約1萬km的本田CR-V汽車。該車日常行駛冷卻液溫度是正常的，在高速上以120km/h的速度行駛時，冷卻液溫度正常，當以130km/h的速度行駛20km后，冷卻液溫度開始慢慢上升，車主擔心車輛出問題，減速行駛后開到店里維修檢查。此故障感覺比較奇怪，試車發現的確如此，一般情況下如果行駛中發動機開鍋，那么原地加速時也能開鍋，在原地怠速、中速、高速反復加速試車，冷卻液溫度一直正常。這時有人提出疑問，車輛是否存在故障？若以130krn/h的速度一直行駛，發動機冷卻液溫度是否會升高，還是到了一定溫度就不再升高？為證實該車是不是有故障，找了一輛試駕車，上路試車，結果當以130km/h的速度行駛時，不管行駛多長時間，冷卻液溫度都不變。檢查結果說明該車的冷卻系統存在故障。 將水泵拆下檢查。經檢查，節溫器正常，風扇工作正常，水管無異常，散熱器蓋也是正常的，將散熱器拆下清洗也未見堵塞的情況，故障現象依然存在。這時又懷疑是否是行駛過程中冷卻液風扇不轉呢，于是將風扇短接，使其一直工作，上路試車，故障依舊存在。維修工作一時間陷入了僵局，難道是沖缸墊了么？從現象上看又不像，原因有2個，第一，發動機運轉平穩；第二，從拆下的火花塞上看不出一點氣缸進水的痕跡。不過前面已經檢查過的部件確實沒有問題，當即決定拆下缸蓋檢查。拆下氣門和缸蓋，當拆氣缸蓋螺栓時，發現2缸、3缸的2個缸蓋螺栓力矩不足。將缸蓋拆下，檢查缸墊、缸蓋和氣缸均未見異常。分析可能是缸墊螺栓松動，在發動機大負荷時，氣缸內的燃燒氣體在進氣行程進入冷卻系統，引起冷卻液溫度過高。分析到這一步，我們更換缸墊，將缸蓋螺栓按照規定力矩擰緊，經過試車檢查，故障排除。 總結：關于車輛水溫過高問題的維修檢測應從簡單到疑難逐步排查，采取合理的問診方式，可以更快的找到故障原因。 |
品牌專修:( 關鍵字：本田CR-V高速行駛時冷卻液溫度升高汽車構造維修高速行駛時冷卻液溫度升高)
-
集裝箱
比德文
富士達
金杯
雙環小
馳野
陸風
競技者
中華
雷諾
星月神
輕騎
華北汽
沙漠運
躍進
林肯
牽引車
舒馳客
五菱陽
物理探
長安
南駿
豪豹
伊蘭特
保時捷
美人豹
豐田T
競賽汽
豹風
開迪
賽馬
金旅
陸地巡
騏達
派力奧
凱迪拉
黑豹
駿捷
太湖客
沈陽中
圣達菲
力帆5
瑪莎拉
眾星
賽拉圖
德國曼
臺鈴
申沃
夏利
女神客
藍旗亞
標致
力帆
嘉華
東風日
東方紅
大連客
歐寶
西沃客
推土車
明銳
長安
升降車
金杯
大威悍
汽罐車
海迅
柳州五
珠峰
塔塔
江鈴
歐曼
歐舒特
飛騰
奧德賽
豐田
沙漠汽
王派
鈴木
獵豹
捷達
布加蒂
東風杭
揚州亞
美的客
一汽佳
吉江
奔馬
現代
揚子江
萬豐
飛度
綠駒
新日
防暴車
富康
長江客
奇瑞
英克萊
美日
青年尼
洪都
雷諾卡
歐藍德
奧拓
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 別克凱越轉向燈、危險警告燈有時
- 大眾邁騰B7發動機啟動困難
- Ferrari超級跑車汽車噴火
- 汽車音響維修芯片焊接十四集李永
- 天下錢倉--價值百萬的汽車安全
- 汽車音響維修芯片焊接十三集上李
- 汽車音響維修芯片焊接十三集下
- 長沙城市樂酷湖南Toyota豐
- 汽車音響維修芯片焊接十二集李永
- VELLAN威狼大眾新速騰1.
- 【HT】4.汽車駕駛從入門到精
- 濰坊車億鑫汽車音響專業改裝活動
- 見證史上最霸氣改裝 牧馬人改裝
- VELLAM威狼高爾夫7汽車改
- Fi 好聲音! 蘭博基尼 Hu
- 威狼卡宴3.0T排氣新
- 汽車音響維修 芯片焊接十一集李
- GTR上身ARM排氣轟炸隧道
- 實拍——湖北枝江雙白色彩鋼板4
- 檢修凱美瑞靜電引起的收音噪音
- 檢修豐田凱美瑞遙控器功能失靈
- 檢修豐田漢蘭達電動轉向助力系統
- 檢修豐田佳美加速性能差故障
- 山東棗莊滕州大眾朗逸車燈升級改
- 改裝亞光黑戰斗版GTR
- 魯莽老爸帶著女兒駕駛100匹G
- 改裝1700匹GTR直線測試
- 1300匹GTR35試駕樂壞副
- 日本改裝賽道版GTR
- 汽車維修
- GTR改裝整車噴膜亞光黑
- GT-R35改裝蒂芙尼藍涂裝實
