IVT變速器[汽車維修知識]
互聯網 修車常識 2008-07-16
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一般而言，無級變速器的英文全稱Continuouslv Variable Transmission，簡稱CVT，又稱為連續變速式機械無級變速器。這種變速器與一般齒輪式自動變速器的最大區別，是它省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而只用了兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速。
IVT與其它自動變速器最顯著的差別之一是不使用變矩器，Torotrak公司開發的IVT使用了2套離合器，驅動力由一套稱為Variato的裝置傳遞，通過鎖止離合器和行星齒輪機構而將動力傳遞至傳動軸。
IVT的核心部分由輸入傳動盤、輸出傳動盤和Variator傳動盤組成。兩個輸入傳動盤分別位于兩端，輸出傳動盤只有1個位于中間位置，Variato傳動盤則夾于輸入傳動盤和輸出傳動盤中間，它們之間的接觸點以潤滑油做介質，金屬之間不接觸，通過改變Variato裝置的角度變化而實現傳動比的連續而無限的變化。變矩器的作用是通過油液介質將發動機動力傳遞給變速器，IVT由于不使用變矩器，與其它自動變速器比較，IVT具有效率高，不易打滑，油耗低，不需要工藝復雜造價昂貴的金屬傳動帶，結構簡單，成本較低等一系列優點，加上傳遞扭矩大，長時間運轉也不會引起過度發熱，不但適用于轎車上，也適用于越野車上。
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