春夏交替勤保養慎防汽車換上“高溫感冒”[汽車修理常識]

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：類別：修車常識時間：2008-06-30

隨著天氣一天天變暖，夏季離我們越來越近了，當我們考慮對車輛的空調進行維修保養、以“備戰”呼之欲來的夏季時，我們是否也應考慮“天熱車易熱”的道理，而對車輛的“水箱”進行必要的保養呢？
車輛高溫釀禍端
   ２００８年２月的一天，梁女士駕駛一輛桑塔納轎車由洛陽到鄭州，由于事情有點急，于是一路上梁女士都是高速行駛。然而當車輛行至連霍高速公路滎陽段時，梁女士突然發現轎車頭部冒出“白煙”，并且越來越大，就連前擋風玻璃前面都看不到了。慌亂之余，梁女士急打方向，想把車輛停靠在應急車道上，但是由于車速過高，車子一頭撞在高速公路的護欄上，造成車輛嚴重受損、梁女士受輕微傷的交通事故。事后經檢測發現，梁女士駕駛的桑塔納轎車的水箱里幾乎全是水垢。加之梁女士是借來的車，對車況基本不了解，臨行前又未對車輛進行檢查，于是釀成該起事故。
   “其實，何止梁女士的桑塔納轎車，經過一個冬天的行駛，隨著春季的到來，大多數車輛都面臨這樣的問題。而車輛在高速公路上行車時，發動機是在大負荷乃至全負荷的狀態下工作，將產生大量的熱量，此時如果冷卻系統的技術狀況不佳，就會導致發動機溫度過高，這對發動機的正常工作是很不利的。”省高速交警支隊柳林大隊民警介紹說。
高溫引發的事故連連
   值得一提的是，近來，許多交通事故都是由于車輛“高溫”引起的。據省高速交警支隊提供的信息，每年一些車輛因為水箱高溫而引發的事故不在少數，特別是在炎熱的夏季，空調使用的高峰期，以及在車速較高、處置緊急情況較難的高速公路上，此類事故約占事故總量的１０％左右。
   記者日前來到京珠高速新鄉服務區和連霍高速鄭州服務區做隨即調查采訪，結果親眼目睹高溫引發事故的駕駛員高達９０％，他們看見過不同類型的車輛因高溫而引發的種種事故，有的還相當慘烈，教訓深刻。自己親身經歷過高溫險情的約占１０％，大都發生在高速公路上，自己又沒有處置這類問題的經驗。
   “與在普通公路上行車相比，在高速公路上行車，更容易引起發動機過熱，因此平時要加強對冷卻系統各機件的維護，一旦發現發動機過熱，應及時查明原因并予以排除。”
發動機溫度過高的危害
    河南福特福源公司４Ｓ店的相關技術人員介紹說，發動機溫度過高危害相當大，概括起來大約有以下幾點：一是吸入汽缸內的混合氣受熱膨脹，降低了充氣系數，發動機功率下降，耗油量增大；二是潤滑油黏度降低，潤滑性能變差，加劇機件的磨損，縮短發動機的使用壽命；三是活塞、活塞環受熱膨脹過量，破壞其與缸壁的配合間隙，引起加劇磨損，嚴重時發生咬粘或拉缸，卡死；四是機械式汽油泵產生氣阻，并使點火線圈溫度增高，從而影響燃料供給系統和點火系統的正常工作。