www.sail-shipping.com 來源:互聯網 作者: 類別:修車常識 時間:2008-06-26
“從目前汽車維修市場魚龍混雜情況看,要改變現狀不是一時半會兒的事。那么,作為車主應該如何保護自己的利益,能否給大家提供一些實用的建議呢?”近段時間以來,本報《關注車主修車問題系列報道》在眾多車主中引起了不小的反響,很多車主打來電話,希望本報能繼續將類似這樣的調查進行下去,并同時給車主今后修車、養車提供一些指導,為此,記者連日來走訪了多位老車主、維修專家及相關律師,搜集了一些相關建議,供大家參考。 (一)車主:修車怎樣才能省錢 (1)過保修期后,多樣化選擇修車地點“修車不能盲從4S店和所謂的原廠配件。”在鄭州市開出租車已5年多的于先生,談到修車省錢的辦法時表示,“車過了保修期后,我就根據車的實際情況,選擇不同的維修企業,不再什么問題都往4S店跑了。” “車輛有小故障,如后視鏡碰壞了、電動門窗升不上去、保險杠撞裂等問題,我就去外面的維修店處理,不但材料便宜,工時費也便宜,同樣的保養、維修項目至少能節省一半費用。”于先生告訴記者,“但是像發動機、剎車系統、轉向系統、變速箱等涉及車輛行駛性能與安全性的關鍵部件出故障,我還是會去4S店或廠家指定的專業維修店檢修。”記者在走訪調查中發現,很多老司機都采取了這樣的“多種組合”修車方式,實際效果也不錯。 提醒:新車用戶手冊中規定,如果車主在保修期內不在廠家指定的維修店進行養護,視為自動放棄保修索賠權利。因此,如果你的車還沒過保修期,一定要去廠家指定的維修店作例行保養和進行維修,免得將來索賠時被動。 (2)某些零部件更換可到專賣店“家里買輛車不容易,修車絕對是非專業的維修店不進。一個偶然的機會,我到一家輪胎店換輪胎時發現,同樣的輪胎在輪胎專賣店竟然比維修店的價格便宜三四十元,而且還省去了工時費和四輪定位費等,輪胎專賣店還會提供額外的增值免費服務。”在某房地產公司工作的馬先生,買車已經三年多,他告訴記者,這次經歷后,他再換機油、換輪胎時,都會選擇專業的潤滑油、輪胎等專賣店,“服務專業而且價格便宜”。 對此持同樣觀點的出租車司機鄧先生則告訴記者:“我開了這么多年的車,對汽車也有所了解,有時我還會到汽配市場買些零部件,然后再找師傅維修、保養。這樣不僅配件的質量自己心中有數,而且又省了一筆錢。” 提醒:車主自帶配件到維修店維修時,一旦將來出了問題,維修店可能會以此推卸維修質量責任。因此,這些配件最好是車上無關緊要的部件,不要涉及車內關鍵部件。而且車主自己要具備一定的汽車知識,能夠粗略鑒別零部件的質量。 (3)愛惜車少修車才是根本“要省錢最根本的辦法還是盡量少修車。”有著十來年駕齡的王師傅對此深有感觸,“車子只要一進維修店,隨便收拾一下沒百兒八十的出不來。”他認為,要想少修車,關鍵還在于開車的人平時要愛惜車,安全駕車,少磕碰。 記者從多家品牌維修店了解到,來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項開支就比較大,因為隨便給車噴個漆都得幾百元錢。 “每年換季或者‘五一’、‘十一’、春節等長假時,汽車廠家都會推出一些免費檢測或免費保養服務。作為車主可以多留意一下,借機到維修店檢測、保養一下,提前發現小問題,避免車輛大修。”車主范先生認為。 提醒:在免費檢測活動中,例行保養當然劃算得很。只是有些維修人員會借機誘使車主進行一些不必要的維護修理,車主此時要多留心,多了解情況,不盲目聽從這樣的“建議”。
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