網絡汽車當商品交易興起電子商務、住宅小區興起寬帶網工程、商業大樓興起數字化建設的今天,人們感受到人類社會已經踏進網絡信息時代。作為文明世界不可缺少的交通工具-汽車,也必然要從游離的個體變成信息網絡的一分子。近兩年生產汽車商以e時代特征勾畫出了網絡概念車,例如福特“24-7”概念車,裝置了GPS、前后攝影系統、視聽功能、網上收發等設備,駕車者和乘客能夠在任何時刻享受網絡信息的氛圍。
網絡汽車是什么?它不僅僅是一種交通工具,而且能成為辦公、通訊、娛樂的場所。它綜合現有的硬件與軟件技術,包括衛星全球定位(GPS)、無線通信、網絡訪問、語音識別、平面顯示、夜視技術、人工神經網絡等技術。主要的新功能有遠程診斷與車輛控制功能、移動辦公功能、汽車網址功能、道路導航功能等。以這些功能可知,網絡汽車的系統構成實際上由兩部分組成,一部分是車輛本身的內部網絡系統,它由車載網絡計算機控制,通過數據總線連接無數個子網,控制發動機及其它總成、平面顯視與儀表盤顯示器、中控門鎖、無線電話等,各個子網都具有不同的時鐘速度和各自的功能。另一部分是車輛外部的聯系網絡系統,包括GPS監測中心、互聯網(Internet)及區域網(Intranet)服務商、車輛服務中心、單位或家庭電腦等。
根據上述網絡汽車的概念,網絡概念車的主要裝置有電子地圖領航系統,它利用GPS接收機與DVD-ROM機結合,將儲存全國或某城鄉地區交通道路資料的光盤放入機盒內,根據GPS控制中心的指示,網絡汽車能知道自己在地圖上的所在位置和行駛方向,并知道到達目的地的最佳路線;有汽車前后攝影系統,它將開車盲角的位置通過中控臺平面顯示器顯示出來,在夜間可利用紅外線鏡頭將車前一切靜止及移動的物體所散發的熱量轉化成影像,在夜間行車時能遠距離探測到路面上的障礙物;有寬頻網絡無線連接系統,利用今年年底可能推出的GPRS系統(傳輸速度可達100K)或者將來更快的CDMA系統(傳輸速度可達256K),能使汽車寬頻網絡無線連接能夠實現,屆時每位車主和乘客都可設立自己的網絡地址,隨時在車上上網瀏覽或收發語音電子郵件,舉行遠程辦公會議,下載汽車維修資料等,甚至可以遙控居所的家用電器。 有專家認為,隨著信息技術的發展,計算機及通訊技術與汽車的逐步結合,將給汽車業帶來新一輪的技術革命,今天,這種技術革命已經開始一步步地展開。
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