瑞虎動力不足，最高車速只有40公里/小時故障
互聯網 kang0023 汽車保養維修 2008-08-17
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本例的故障車型是奇瑞瑞虎1.6L發動機，故障現象發動機故障警告燈點亮，同時汽車的最高車速只達40公里/小時。 在更換過節氣門體，進氣壓力傳感器后故障依就，正在討論是否更換發動機控制單元。 故障分析： 奇瑞瑞虎1.6L發動機采用電子節氣門，所謂電子節氣門，即是司機油門踏板控制一個位置傳感器，將司機踩油門的位置信號傳遞給發動機控制單元，發動機通過節氣門驅動電機來驅動節氣門打開，實現發動機負荷的控制。 因為本例中的奇瑞瑞虎動力不足，最高車速只有40KM/h，很可能出現在電子節氣門及控制系統中，涉及的部件有節氣門體（內有節氣門驅動電機，節氣門位置傳感器），油門位置傳感器及發動機控制單元。 故障排除： 讀取故障碼： P1122——節氣門位置傳感器1信號過低，數據流顯示節氣門位置1信號時有時無”。產生該車故障的主要原因包括：節氣門位置傳感器失效、節氣門位置傳感器到發動機控制單元的信號線對地短路、虛接，發動機控制單元內部故障。 奇瑞瑞虎電子節氣門體圖 首先檢查節氣門體和發動機控制單元相連的6根線是否導通。由于該車型的維修手冊還沒有到站，所以只能根據維修其他車型的經驗進行排除。經利用萬用表檢查后發現，電子節氣門6根線和發動機控制單元均導通，電子節氣門的6#和發動機控制單元的54#相通的導線不能通過足夠的電流。進一步檢查發現，電子節氣門體的6#存在對地短路現象。順著線路進行檢查發現，該車的線路在穿過防火墻的密封套處存在問題。車輛在出廠時為了保證 密封性能可靠，采用熱熔橡膠壓制，可能是溫度偏高，使得密封套處導線絕緣外皮熔化出現了輕微短路，而線路剛好是節氣門的相關線路，從而導致節氣門信號無法正常傳輸，將熔接在一起的導線徹底分開并重新修復后，反復試車故障排除。 |
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