奧迪A6轎車換錯燈泡也會引起系統報警
互聯網 xiuche 品牌汽車維修 2007-06-02
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配件是否為正廠配件，型號是否與原件相符，對于保證汽車的性能太重要了。尤其體現在電路的配件上，越高檔的車越是要求嚴格。如熔絲允許通過電流的大小、燈泡功率的大小，都非常值得注意。下面列舉兩例此類典型故障。 （1）故障1一輛一汽-大眾產奧迪a6轎車，儀表板制動燈報警。 出現此種報警情況，一般意味著至少一個制動燈壞了。經制動試驗，左側制動燈果然不亮，更換后再踩制動踏板，左、右兩側及高位燈全亮了。本以為維修至此已經結束，然而在要交車時，掛上d擋后儀表板顯示報警。但此刻制動燈全亮，再做進一步檢查，發現右側燈泡與左側外形一樣，但功率的瓦數不一致。經詢問車主，得知此車前一段時間換過右側制動燈泡，但不是在專業服務站，換完后燈全亮也報警，由于在外地就沒來查。 可為什么會這樣呢？原因在于報警系統的功能是由一個燈光控制器來完成的，它感知的是此線路中的電流大小。由于兩個燈泡功率瓦數不一樣，致使實際電流值與正常電流值有了偏差，所以才會報警。另外，在遇到高位制動燈不亮的故障時，不可以從某一側制動燈上直接接線供給電源，只能從頭至尾查線路看哪里有斷路或短路，否則制動燈會一直報警。 （2）故障2一輛奧迪a6轎車，有一個霧燈不亮，車燈泡是好的，但插上一個新保險，熔絲一會兒就斷了。 用萬用表測量從保險至前霧燈線路的電阻值，在把兩個前霧燈拔下時，電阻為無窮大，說明無短路處。由于奧迪a6轎車的前后霧何開關為一體的，所以也不排除后霧燈出故障的可能性。鑒于拆裝后霧燈較為麻煩，所以把兩個前燈拔下，插上保險，開后霧燈，結果保險正常，說明故障還在前面。這時，插上左側前霧燈測電阻為18.7Ω，拔下左側前霧燈再插上右側的前霧燈測量電阻為15．7Ω。這就奇怪了，左右兩側電阻應該一樣的。經檢查兩個霧燈燈泡，發現燈泡不一樣，問題找到了。到備件庫取一個原廠配件，將不是原廠的那個換掉，插上保險，打開霧燈，一切正常。 在這里提醒奧迪a6的用戶以及維護奧迪a6的非專業服務站人員，a6的配件一定要用原廠配件，否則會造成很多不必要的麻煩。 |
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