www.sail-shipping.com 來源:互聯網 作者:楊勇198110 類別:品牌汽車維修 時間:2007-03-17
車輛故障現象:(故障表現) 汽車連續二天不能起動。 維修診斷過程: 第一天:故障診斷儀檢測沒有故障,檢測有高壓火,但噴油嘴不供油,燃油壓力正常。測量噴油嘴線束噴嘴正極電壓12.6V,起動時負極電壓為12.6V,說明噴油控制系統有故障。人為給負極搭鐵后發動機能起動運轉,但負極不搭鐵即熄火。有新的發動機電腦替換,故障依舊。試著斷開發動機轉速傳感器發動機電腦其余傳感器。發動機能起動,逐一將各傳感器插回,發現只要水溫傳感器和發動機進氣溫度傳感器一插上發動機即熄火。更換傳感器二只后,發動機能順利起動。但第二天用戶來電說又不能起動。 第二天故障維修診斷過程:故障記錄及故障表現同樣,又更換傳感器二只后,發動機能順利起動并加速良好,但上坡無力并熄火,再也無法起動,通過多次人為給噴嘴負極搭鐵后發動機起動,此時發現節氣門體與進氣支管處漏氣。 處理結果: 更換此處O型密封圈,裝回第一天換下來的二只傳感器發動機順利起動并工作正常,第三天回訪用戶發動機正常。 故障處理分析總結: 由于節氣門體與進氣支管處O行密封圈漏氣,導致混合氣過稀無法起動。
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