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養馬不易！寶馬車維修保養中遇到的難題

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：fly 類別：品牌汽車維修時間：2007-03-12

    寶馬在經過年初的價格調整以后，在國內的保有量不斷增加，同時由于九月份寶馬新3系上市的影響，舊款3系的價格也不斷下降，這讓舊    款3系的銷量沒有出現下降，相反卻增加了。
　　價格降低了，很多人心中的寶馬夢得到了實現，可是有多少人考慮過以后使用過程中的費用呢？比如維修、保養等費用。我們不能因為其    銷售價格的降低而忽略了其使用過程中的費用。畢竟，買車并不是一次性的投資，我們還需要考慮到長期使用過程中的費用是否與自己的    經濟實力適合。
　　就目前寶馬在國內的售后網絡來說，其維修、保養成為很多車主頭疼的地方，服務網點少、維修保養等待時間長、配件價格高等等這些客    觀存在的問題，嚴重影響了寶馬在人們心中的品牌形象，同時也給車主造成了很大的不便和負擔。比如河北、山西等地的車主維修保養等    只能來北京，而往返幾百公里甚至一千多公里的路程非常不便，而如果車出現問題需要更換零部件，很多配件需要進口，而寶馬的配件等    待的時間也是比較長，這些細節方面的問題，都影響了寶馬在中國的市場。另外一個比較重要的因素是配件和維修保養價格，雖然寶馬在    很多人眼里覺得非常高貴，車主也肯定比較富有，但隨著近幾年寶馬國產和價格的下降，寶馬的擁有者中有了很多事業成功的年輕人，而    這些人的資金還沒有富有到對寶馬的任何費用都毫不在乎的地步，他們一樣非常關注配件價格和維修保養價格。而寶馬在這方面價格昂貴    也是不爭的事實。
    筆者接觸到的寶馬車主中，曾經有變速箱出現問題的例子，而寶馬經銷商只換不修，而更換變速箱總成給出的報價在七萬元左右，這個價    格真得讓人難以接受，而專門修理變速箱的授權商處光手工費就報價最低六千元左右，這樣的價格，讓我們普通的工薪階層只能望“馬”      興嘆。
　　一次首保下來就需要一千四百元左右，而這還是在沒有更換汽油濾清器的情況下。而據筆者了解，目前市場上十幾萬元的車型中，以伊蘭    特為例，其在15000公里內保養時，僅需更換機油和機油濾清器等，材料費用在100元左右，加上工時費，一次保養下來也就二百到三百元    之間。相比之下我們就能看出寶馬保養價格的昂貴。

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