奔馳500SEL換擋時轉速忽高忽低
互聯網 hx2101678 品牌汽車維修 2006-11-04
|
故障現象：奔馳500SEL轎車在行駛過程中，自動變速器換擋時，轉速忽高忽低，發動機轉速在4000r/min時，車速才能達到100km/h。 檢修過程：發動機轉速400Or/min，車速才能達到100km/h，說明自動變速器沒有進入4擋行駛，于是對變速器總成進行大修，檢查變速器里面的摩擦片、制動帶以及油封等良好，沒有發現什么問題。初步懷疑故障出現在變速器的閥體總成，于是把閥體總成打開進行清洗，把變速器重新裝配后試車，故障依舊。這時對故障再次重新分析，認為故障不一定出現在變速器，有可能是發動機動力不足，轉矩不夠，使變速器換擋時，導致轉速忽高忽低，以及不能升上4擋。于是對發動機進行檢修，首先清洗發動機油路，并提取發動機故障碼，故障碼顯示：空氣流量計線路有問題，測量流量計外部線路正常，拔掉流量計插頭進行試車(發動機取不了空氣流量計信號，自動進行失效保護)，這時，車輛換擋有力。2500r/min時車速達到100km/h，變速器能進入4擋，確定是空氣流量計的問題，并進行更換，故障排除。 總結分析：當車輛換擋不良時，問題不一定出現在變速器，要考慮到可能與發動機動力有關，這樣就會更全面的考慮問題，避免“頭痛醫頭”的做法。 |
品牌專修:( 關鍵字：奔馳500SEL換擋時轉速忽高忽低品牌汽車維修)
-
明銳
御翔
力帆5
哈飛
景程
隆鑫
福田歐
青年尼
凱越
解放
英菲尼
藍旗亞
長安
保時捷
黑豹
宗申
千里馬
飛碟客
雪鐵龍
東風杭
東風
油罐車
鄭州宇
上饒客
華晨金
比利時
雙龍
北方奔
比亞迪
星月神
五十鈴
金杯
新雅途
飛度
揚子江
駿捷
豐田
派朗
皇冠
阿米尼
QQ
自由艦
特拉卡
沈飛日
捷豹
斯太爾
沙漠汽
長安
東南汽
恒通客
福田
時風
東方之
王派
西沃客
海馬福
豪沃豪
汽罐車
裝卸車
本田
清障車
森地
新凱
考維克
庫特森
天語S
日野汽
三菱
峨眉客
川馬客
奧拓
春洲汽
京通客
高仕
龍江客
馬自達
春蘭
金陵雙
集裝箱
陸風
伊利薩
華北汽
土星
費爾特
圣達菲
南方
凱迪拉
黃海
軍事監
法拉利
悍馬
Sci
沃克斯
世爵
奔馳
安凱
大宇
奔奔
牡丹客
固井水
臺鈴
羅孚
吉江
速騰
通用汽
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 桑塔納轎車啟動故障
- 上海帕薩特空氣流量及故障
- 本田雅閣換擋桿不能移動故障
- 帕沙特空調系統工作故障
- 本田思齊鎖檔
- 奧迪100里程表低速不轉
- 北京現代2.0遙控門鎖手工匹配
- 蒙迪歐轎車防盜鑰匙復制方法
- 奧迪使用保養指南 (A6轎車)
- 桑塔納轎車冷卻系故障檢修
- 凱迪拉克轎車CCM控制單元故障
- 桑塔納2000俊杰轎車 自動變
- 關于速騰自動變速器“漏油”的正
- 夏利的保養與維修
- 凱迪拉克冷卻風扇檢測方法
- 大眾桑塔納出現飛車故障
- 汽車設計全過程
- 切諾基發動機冷啟動困難 怠速運
- 豐田電控點火信號的檢測與分析
- 桑塔納２０００結構和維修
- ９７款日產風度無法啟動
- 上海通用別克轎車蓄電池的正確使
- 汽車維修質量
- 帕薩特 常見故障及解決方法
- 桑塔納不穩 加速沉悶
- 奧迪轎車氣囊系統的結果與維修
- 本田發動機故障排除實例
- 索納塔常見故障分析
- 捷達轎車底盤異響故障排除
- 奔馳ML500 ESP系統故障
- 奧迪A6無高壓火不能著車
- 維修奔馳小技巧
