愛車保養細節多精心呵護莫忽視

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：2008-4-16

【正文】

　　汽車保養問題，除了必須檢查更換三濾、機油等消耗品之外，一些細節問題也得留意。

　　據長春某大型修配廠高師傅介紹，其實，在車輛的運行過程中，很多部件都在不斷地磨損，很多地方如果平時不注意檢查、維護，說不定什么時候就會出現意想不到的故障。此外，除了按時定期去維修店做常規保養，對一些細小地方的保養同樣值得所有愛車一族重視，因為對它們的保養和愛護一樣關乎著您駕車時的舒適感和安全性。

　　這些部位要檢查

　　制動盤：一般來說，在制動蹄片更換2至3次之后，制動盤也應更換。很多車主在保養車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損會直接造成制動力不足。

　　電氣插接件：車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，電氣插接件接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發現有松動、銹蝕的現象要及時處理。

　　轉向拉桿：轉向拉桿松曠是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。

　　排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。

　　萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由于干磨，萬向節很容易損壞。

　　點火線：很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點火高壓線。在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經常更換的消耗品。此外，點火系統中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查范圍之內。

　　這些細節莫忽視

　　輪胎：輪胎冬季路面摩擦系數低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓再過低，會嚴重加速輪胎老化。由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點，輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。

　　夾層：隔層防銹有別于底盤防銹，主要是指車窗玻璃下面的那一個夾層位置。在雪后或洗車時，帶酸性的雪水或洗車污水從車窗玻璃滲入夾層，如果長期不做處理，車門隔層也可能會被腐蝕，出現內部生銹的情況。因此，建議車主應及時對車輛隔層進行專業檢查，發現有銹跡應馬上做隔層防銹，以免腐蝕面越來越大。

　　漆面：冬季對漆面的傷害不亞于夏季，雖然陽光不再強烈，但紫外線依舊存在，長期的照射使漆面褪色并產生細小裂紋。打蠟、封釉、電泳鍍膜，都是抵抗惡劣氣候對漆面造成損傷的措施。車主朋友可以根據實際情況選擇不同的方式來保養。

　　蓄電池：寒冷的天氣會降低電池的性能，冬天發動汽車時因此需要有充足的電力，建議車主檢查蓄電池的電量是否充足。如果是使用濕式電瓶的車，要檢查電瓶電解液的液面高度，如液位低于標線則需加注電解液的專用補充水。如使用免維護電瓶的，可通過電瓶上的觀察窗來檢查，一般正常的電瓶會顯示綠色標志，如顯示黃色或紅色就應馬上去檢修了。