絕活展現：安全焊接油箱

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：修車常識時間：2008-3-17

【正文】

　　關鍵字：汽車診斷技術首屆汽車診斷技術絕活展示會安全焊接油箱

　　各位汽修界的同仁朋友下午好，這一次非常容幸得到這樣一次機會，大家在這兒互相交流，我們在修車當中有很多復雜的問題也有很多簡單的問題，不管復雜的問題還是簡單的問題，往往有的時候都把我們困住。所以說今天總監俱樂部給大家提供這樣一個平臺和機會讓大家來交流，我覺得非常好。同時我覺得這也是咱們的第一次，我感覺我們今天起了一個拋磚引玉的作用，我想大家在座的可能有我們更好的絕活，沒有來得及總結，我想下一次可能就更多了，讓大家互相交流，促使大家共同進步，共同把我們國家的汽修行業的技術水平提高一截。

　　今天我給大家介紹兩個很簡單的題目，一個就是安全修焊金屬燃油箱，這個事說起來很簡單，現在我們的油箱有一部分已經用工程塑料取代，但是相當一部分的汽車不管是商用車、乘用車都在用鐵皮油箱，也就是我們說的金屬油箱，這種油箱特別是汽油車的油箱，在做的時候大家也遇到這樣的困惑，焊起來的時候挺討厭。過去我們用錫焊，先堵一下漏，但是錫焊很不耐用，經過行車當中的顛簸、振動這種影響還會裂，可能大家也焊過，但是還會漏油。漏油會給車里的乘客帶來很不舒服的感覺，更大的危害是如果泄露嚴重，將會對我們車輛的安全帶來很大的隱患，引起火災。

　　所以用錫焊不好焊，那么我們習慣用氧焊、銅焊，但是這個東西焊起來很討厭，你還沒有接近油箱，已經把油箱炸了，你純粹不能用了，甚至旁邊有人的話把人也傷了，所以造成人身傷害和財產損失。

　　這個事看起來很簡單，過去咱們怎么焊？大家想了不少的辦法，最早的時候用肥皂水洗，也有醋洗過，但是現在咱們有除油效果很好的清洗機了，但是油箱很小，你噴不進去，所以里面的殘油和殘油蒸汽很難處理，處理不掉這個就沒有辦法焊。也有的采取笨辦法，夏天把口都打開，放到太陽底下曬，利用太陽光的熱量讓它蒸發，然后再催，催發了再焊，這是很不得已的。

　　還有的干脆換油箱。我曾經在70年代呆過一個汽修廠，它經常有幾個備用油箱放著，最開始的修理廠就是車隊的附屬品，就是為我們車隊服務的，誰的油箱漏了就拿一個新油箱換。但是在今天來說這些辦法已經不合時宜了，滿足不了現在的需要了。一個客戶到我們廠子來，油箱漏了，一點點小漏洞，你讓他換一個新油箱，這個車主肯定不愿意，因此我們就遇到了這個難點。下面我就給大家介紹過一個很簡單的辦法，也可能在座的用過這個辦法，這個辦法是什么呢？很簡單，我給大家少一下，就你把你的舊油箱拆下來，把里面剩余的油倒光，盡量控干凈，然后把油箱上所有的能夠卸開的孔，包括汽油泵的孔，能通的孔都通開，卸開，然后找另外一輛好車，把你的加油口通到這個車的排氣管后面，有些人可能會害怕，把油箱點著怎么辦？我給大家說點不著，你把它通到這個車的排氣口那兒以后，你把這個車發動著，再次運行也行，或者稍微加點油門也可以，大概20分鐘到半個小時，然后你拿來放心的焊。什么原因呢？這臺車尾氣排出來一是含氧量很低的，同時經過三元催化以后，它變成了二氧化碳和水蒸氣，這種氣體是點不著的，是一種惰性氣體，大家不妨拿一個火把到排氣管后面也是點不著的。所以利用這個氣體帶有一定的溫度，這個氣體進入油箱以后，它把油箱里的參與油加溫以后蒸發了，變成石油蒸汽，再用惰性氣體把石油蒸汽排出去，過二十分鐘以后你油箱里全部都是惰性氣體，所以你就可以放心的焊。

　　我從70年代就用這個方法，焊了不知道多少洋相，從來沒有出過一次事故。過去我也害怕，因為過去咱們的加油站，你進去以后有一個罩套到你的排氣管后面，怕把加油站點著。當然有一些排氣管滅火消聲器已經不正常了，可能這個幾率太小了，我用這個辦法用了差不多40年，焊過不知道多少油箱，沒有出過一次事故，所以大家可以放心的用。