汽車大修需慎重專修快修要看清

www.sail-shipping.com 來源：溫州日報作者：俠名類別：汽車保養維修時間：2007-6-13

　　汽車屬于精密機器，一些小故障、日常保養等技術含量并不高，因此選擇快修店和路邊店一般問題都不會太大，但如果真是遇到了技術含量要求較高的大故障，則需要慎重。

　　愛車大修首選4S店

　　“保養去快修店，大修到4S店，這樣做最能讓自己放心”。市民王先生向記者談起自己十多年的用車修車經驗，對于換個空濾、安個燈泡這樣的小修，車主完全可以自行處理，既省去服務店、4S店的排隊之苦，還能省錢；而一些定期的保養，如機油、機濾的更換這種活兒，其實對技術含量的要求也不太高，找一家放心的快修服務店打理就可以，不僅費用便宜，還能得到這些服務店其他的免費服務；對于比較復雜的大故障，建議還是選擇4S品牌店。他表示，當汽車需要進行大修(如發動機、變速箱等)時，很多車主首選4S店。

　　目前，大多數車主的心態：“很多車主都是哪兒買車，就在哪兒修車。”記者采訪發現，不少車主對如何保養或修車沒有太多認識，這就造成車主一般認為‘專業’的4S店就是最好的。至于其他如綜合類汽車修理廠和快修店，車主只有經過接觸，對該店產生信任之后，才會舍棄4S店。

　　快修店也能做“大修”

　　一直以來很多市民認為，4S店做的是“專修”，服務店做的是“快修”。其實，汽車快修店也能做“大修”。記者通過對汽車后市場走訪了解，許多汽修店的老師傅表示，汽車大修雖然對工作人員的要求較高，需要專業的技工。但這種人才并不是只存在于4S店，一些技術實力較為雄厚的維修廠和服務店的師傅同樣擁有多年的修車經驗，并且這些師傅接觸過不同的車型，對各種車型的疑難雜癥都相當有經驗，綜合的服務素質會更高。“不像4S店的師傅，他們一般只懂得修一種品牌的車型。”AC德科快修店的陳師傅說，由于4S店的師傅接觸車型有限，維修經驗也相應受到限制。

　　同時，記者發現要修理一輛構造復雜的汽車，除了要擁有豐富專業經驗的師傅外，先進的電子設備輔助檢修同樣相當重要，當然很多修車的小店壓根不具備這樣的經濟實力。一些連鎖的大型快修服務店則敢于在這方面進行較大投入，譬如店內一臺輪胎用的進口拆卸儀器，可能就價值幾十萬元。快修店所能做的，已經不僅僅是停留在最低級的美容項目上了。

　　一業內人士分析，要評價一家汽車快修服務店的服務技術水平，不能單憑店大或店小來決定。而是要看他們的經營管理是否有效率，員工是否充滿服務激情，投入的設備是否夠先進。從生存角度看，快修服務店都在努力提升自己的技術實力和服務水平，快修店的服務將越來越“貼心”和“專業”。

　　副廠件省錢又方便

　　4S店修車雖然放心，但是不少車主都會發現：在汽車過了保修期之后，工時費比材料配件費貴好幾倍。“4S店的價格不容商量：一萬元就是一萬元，修理費用很高；而快修店，價格方面則容易變通許多，懂車的車主還可以自己從汽配市場買一些零配件，讓快修店師傅更換。”對此，有修車師傅建議：車主不一定要盲從原廠配件。比如一輛富康轎車，進氣頭段的空濾外塑料盒4S店賣二百多元，而在汽配市場九十元左右即可買到一個副廠件，質量并不會差到哪里去，用上幾年不會有太大問題。

　　目前，很多車主為了節省開銷會自己去買一些配件，帶到快修店讓師傅安裝或修理。但是這樣也會帶來很大的弊端，由于很多車主對車似懂非懂，所以很容易買到偽劣或假冒產品；同時，這些買來的產品，一般汽修店是不會提供保修的。另外，副廠配件的質量畢竟不是100%可靠，像皮帶等關鍵部件的零配件還是建議不要用副廠件，或者自己去購買，如果這些關鍵部位出了問題，容易省小錢吃大虧。

　　保修期內一定要去4S店

　　有關專家認為，車主過于依賴4S店，最主要原因是自身對車不了解造成的，其實，各位車主只要略微了解一些汽車的基本常識，修車店想黑你也并不容易。汽車遇到大修，也不一定就要去4S店了。

　　業內人士建議廣大車主，當汽車還在保修期內，請務必要在4S店維修，否則當汽車本身出現問題時，4S店或廠家可以有理由不認賬、推卸責任。而過了保修期之后，則可以選擇考慮4S店以外那些信得過的快修服務店進行車輛保養和維修。

來源：溫州日報