同一汽車品牌不同4S店維修價格差了近一半？

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

車輛出險后，保險理賠遇上大怪事:車主把車拖到椒江的4S店維修，保險公司定損員卻要車主去路橋的4S店維修，不然車主要付近一半的差價——

近日，家住路橋桐嶼的於慶皓向本報熱線反映稱，他在椒江紅太陽車輛銷售公司買了輛柳州五菱，前幾天出了事故，他拿到椒江紅太陽銷售公司維修，可他投保的中國人壽財產保險公司定損員卻要他將車拖到路橋元通五菱4S店維修，不然要付差價。相關閱讀：花高價買到的竟是試駕車兆昌公司被投訴一汽大眾速騰新車剎車一踩咔咔響

於先生疑問，路橋元通和椒江紅太陽都是五菱4S店，零配件應該都是原廠發貨，為何會存在差價？

同是五菱4S店，真有維修差價嗎

去年年底，於慶皓在椒江紅太陽車輛銷售有限公司買了輛柳州五菱，在中國人壽財產保險公司臺州中心支公司投了車險。

今年8月3日，於慶皓駕駛柳州五菱至臨海小芝時，因占道和一輛轎車發生碰撞，臨海交警大隊判定，於慶皓應負全責。

於先生當即給投保的中國人壽財產保險股份有限公司臺州中心支公司致電，對方建議，可以與路橋元通汽車有限公司聯系，讓其前來拖車維修。

路橋元通公司當天派不出人手。第二天，於先生再聯系時，仍被告知，公司忙，派不出拖車。

“元通沒空，我不能天天等。”於先生說，他隨后聯系了同是五菱4S店的椒江紅太陽公司。於先生表示，他的車是從紅太陽公司買的，放那里維修放心。

五菱車拖到紅太陽公司后，於先生再次聯系中國人壽財險公司。定損員表示，在元通修，可以全賠，在紅太陽修，要補差價。

於先生疑惑，路橋元通和椒江紅太陽都是五菱4S店，而且定損員沒查看車輛損失情況，連定損單都沒開具，怎么就認定需要補差價？

保險公司稱，以杭州市場價格為理賠標準

昨日上午，記者采訪了中國人壽財產保險股份有限公司臺州中心支公司，該公司客戶管理部副經理郭富華接受采訪。

郭富華表示，因為於先生沒有買“指定專修廠特約條款”這個險種，不能由他指定的專修廠維修價格來理賠。另外，中國人壽財險和路橋元通是協議單位，有協議價，這個協議價格要比紅太陽公司便宜近一半，所以他們推薦去元通維修。

據了解，“指定專修廠特約條款”作為車損險的附加條款使用。客戶在投保了車損險后，如果同時選擇了該特約條款，車輛發生車損事故后，就可以自主選擇具有被保險機動車輛專修資格的修理廠進行修理，但投保時必須支付相應保險費。

那中國人壽財產保險公司的汽車零配件維修理賠標準又是什么？郭富華說，他們是以杭州零配件市場的市場價作為衡量標準。

但該案件中，中國人壽財產保險公司要求於先生的車必須在元通公司修理，才能全賠，那是否說明中國人壽財險實際上是以協議單位的維修價為理賠標準？連定損單都沒出，又怎么得出理賠價格相差近一半的結論。

對此，郭富華并沒有解釋清楚。

業內人士說，可能牽涉到行業“潛規則”

椒江紅太陽車輛銷售公司負責人陳夏良說，今年6月1日開始，上汽通用旗下的各家4S店已經實行了在線報價系統，全國維修價統一，路橋元通和椒江紅太陽的價格應該是一致的。

一名不愿意透露姓名的某保險公司經理告訴記者，“指定專修廠特約條款”是給豪華車理賠制定的規則，柳州五菱價格便宜，不會存在太大理賠差價，他們也從不建議普通客戶購買這個險種。而且中國人壽財保公司說的差價近一半，這種情況只能在寶馬奔馳等豪車進口車上出現，因為包含運輸關稅等因素，五菱等低價位車不可能有這么高的利潤。

他說，現在於先生選的椒江紅太陽和保險公司選的路橋元通都是五菱4S店，按照保險公司理賠規矩，就應該以4S店的價格標準來理賠，除非於先生的車是放在綜合修理廠修理，才能以杭州零配件市場的價格作為理賠標準。

該經理透露，出現差價只有兩種情況，一是不同進貨渠道，這在4S店不可能出現。二就是協議價，保險公司和汽修廠簽訂協議后，出險后，保險公司介紹客戶到該廠維修，該廠就要給保險公司下浮一定額度的修理費，或者雙方私下協議，修理廠使用質量差的副廠配件，這可能牽涉到一些行業“潛規則”。

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