成品油調價窗口關閉 新形勢下如何省油
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踞最近一次6月初下調以來、已兩個月未作調整的成品油價格,到本月初又臨調價窗口期,不過這次由于國際油價攀升,再度與降價窗口擦肩而過。 國際原油從上周四開始連續上漲,重新登陸80美元上方。8月2日,紐約商品交易所9月份交貨的輕質原油期貨價格比前一交易日上漲2.39美元,收于每桶81.34美元。倫敦市場9月份交貨的北海布倫特原油期貨價格上漲2.64美元,收于每桶80.82美元,是近3個月來首次突破80美元關口。就在上周,人們還在期待著國內成品油價格下調,但是這次又可能“泡湯”了,由于國際原油價格的上漲,與上次成品油調價時的背景相比,均價變化重回到-4%以上。根據專業網站息旺能源的測算,以最近一次調價前的5月31日為基準期,截止8月2日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價變化率為-2.94%。這顯然已經不滿足降價條件了。業內稱，再加天熱因素，成品油近期降價已經不太可能了。 那么在成品油價格上下波瀾之際，有車一族該如何節油省油，以減少自己錢包的支出呢？專業人士給出了15招省錢的好辦法。 確保輪胎氣壓正確 不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調查，只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少1PSI(磅/方英寸)，美國每天就得多消耗1500萬升汽油。 換成省油輪胎 例如，Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫您省下約3.75%的汽油。 不隨意更換輪胎大小 選擇更寬的輪胎或許讓您的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非您真的很需要那額外的抓地能力，否則您只是在白白浪費汽油錢。 定期調準駕駛盤和輪胎 車子舊了，輪胎和駕駛盤往往會失準，這也會耗油。 用黏度最低的滑機油 您的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。滑機油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 好好保養引擎 引擎有問題立刻修好，因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費您的汽油。 好好保養車身 車身出現凹陷會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。 汽油辛烷值合適就好 如果您的汽車只需要92辛烷值的汽油，您硬給它98辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。所以，先查一查您汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺您的錢。
不要“熱身”過度 有些車主喜歡在早上開車前，先開動引擎讓它熱一熱才上路，這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外，您其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。 熄掉引擎等待 如果您需要在車上等一段時間，把引擎熄掉。 不要猛踩油門加速 這只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。 什么速度換什么擋 在低擋行車太久只會讓引擎咆哮，但不會提高速度。 不要超速 對一般車子而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使您的耗油量增加0.5%。 清理車后行李廂 多余的東西，不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加您的汽車的負擔，也就是說增加您口袋的負擔。 看好路程再上路 許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路，很顯然這浪費了不少油費。 上一頁 [1] [2]
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