車主到店維修切記“立字為據(jù)”

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識時間：

隨著汽車市場持續(xù)近一年的銷售井噴，汽車后市場相應緊張，售后服務糾紛增多。最近在雪佛蘭光谷店發(fā)生的一場“維修糾紛”，為車主和4S店均敲響了“口說無憑、立字為證”的警鐘。

事件回放：漏檢？鴛鴦單？

日前，車主夏先生購買的二手別克賽歐與其他車輛發(fā)生頭部碰撞，夏先生將受損車輛送至雪佛蘭光谷店進行維修。在交車時，夏先生反映該店并未按照其事前口頭要求的那樣對汽車進行全面檢修，車后橋部位維修不完全留有安全隱患。同時，夏先生從該店帶走兩份報價不一的結(jié)算單，認為這是“損害車主權(quán)益的鴛鴦單”。

針對夏先生的投訴，經(jīng)銷商方面則回應稱：車主并未在檢修單的備注欄內(nèi)填寫“對汽車全面檢修”的要求，同時其提出的車后橋維修缺漏是因為車主在進店維修前該部位已有過維修，而車主也未主動提供該車歷史維修記錄。所以，維修人員在初步檢修后認為，后橋非本次事故造成變形，而未實行開封檢測。另外，該車主所稱的“鴛鴦單”其實一份是雙方簽字確認的“別克賽歐維修結(jié)算單”，一份則是無任何簽字、蓋章，用于內(nèi)部成本核算的“雪佛蘭新賽歐結(jié)算單”。也就是說，一份是給客戶簽字畫押具有法律效力的結(jié)算合同，一份是內(nèi)部留用的成本核算單。

雙方各執(zhí)一詞，經(jīng)工商調(diào)解、媒體參與等眾多“大動作”后，最終還是以經(jīng)銷商因“檢修不完全”“賠償車主價值500元汽車用品，并負責按時修理完善”了結(jié)。

不過，這一結(jié)果雙方均不滿意。車主認為對經(jīng)銷商的信任使其在維修過程中疏忽大意沒有“立字為據(jù)”，經(jīng)銷商則認為其所提供的服務和出示的結(jié)算價格均有規(guī)可依，只因車主要求過高，以至經(jīng)濟、名譽雙重受損。

據(jù)調(diào)查，夏先生這輛別克賽歐是從朋友手中買來的二手車，沒有該車以前的詳細維修記錄和檢測報告，以后使用中發(fā)生的維修也無記錄。

夏先生與雪佛蘭光谷店的這場維修“糾紛”令雙方各有傷痛。夏先生的車最終還是無奈地開出4S店，自費修理后橋。而經(jīng)銷商在協(xié)商過程中，也將維修利潤讓出，甚至貼錢。

車主夏先生，在經(jīng)歷這次維權(quán)后，望通過媒體提醒車主，在汽車維修的過程中，無論是維修要求還是維修記錄一定要注重“立字為據(jù)”，有白紙黑字為證，才能更好地維護自身權(quán)益，避免糾紛。在汽車服務行業(yè)從業(yè)20余年的戴經(jīng)理在接受采訪時也說道：“簽字、明確填寫備注，是車主與4S店之間制定合同的重要內(nèi)容，只有合同內(nèi)容嚴謹、詳細，才能更好地規(guī)范雙方行為。同時，車主應主動掌握詳細的汽車維修史，并及時全面地提供給4S店，對避免糾紛保障維修質(zhì)量至關(guān)重要。”