汽車發動機三大常見故障檢修方法

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發動機無法啟動或者是啟動機不運轉，以及發動機運轉但不著火。

●解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。

●現象1：如果喇叭聲音嘶啞而啟動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。

當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啟動，使發動機處于怠速運轉狀態。相關閱讀：寶馬轎車發動機怠速運轉不穩正確選擇積碳清除產品

●現象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發出“哞呀、哞呀”的聲音。應檢查蓄電池樁頭是否氧化，聯接是否松動。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓樁。

●現象3：喇叭良好，而啟動機不運轉，可以考慮啟動機是否通電。如果發動機本身出現故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下啟動機，更換零部件的措施了。

●小技巧：如果啟動機本身沒有故障，只因蓄電池電量不足，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開點火開關。

當汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。

其難點在于要在右腳不離開油門踏板的情況下控制車速，因此要學會用手剎來控制。

注意：

●此技巧只能在沒有其他方法的情況下作應急使用。

●裝備有自動變速箱的車輛因傳動形式不一樣，此方法不能使用。

●裝備有三元催化器的車輛，如使用此方法可能使三元催化器失效。

●快速抬起離合器會造成曲軸止推片的早期損壞，同時因發動機突然在冷車狀態下啟動運轉會造成發動機潤滑不良。

●現在有很多柴油發動機燃油供給是靠電磁閥控制，所以使用此技巧注意，電磁閥是否打開。

問題2

發動機在運轉過程中，發出難聞的味道。

●解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃、燃油品質不佳或發動機燒機油等原因。

離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是因為離合器片負荷過大或半聯動離合器造成的。

問題3

發動機水溫過高，甚至超過紅線。

●解決：冷卻水不足造成的發動機過熱。此時記住千萬不要立即打開水箱蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然后打開發動機罩，發動機怠速運轉等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在水箱蓋上，再試著慢慢打開蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，最后再將蓋打開，將冷卻水加入。

節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機出水管部位，如節溫器出現故障，會使發動機不能進行大循環而造成水溫過高。

如發動機進、出水管漏水緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。回去后應立即更換損壞水管。