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奔馳疑售“瑕疵”C180 歷經(jīng)三個(gè)月終退車

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車美容技術(shù) 時(shí)間：

車主楊先生發(fā)來(lái)的圖片資料

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2010年9月，浙江汽車網(wǎng)曾報(bào)道過(guò)杭州的韓女士花了近40萬(wàn)，買的奔馳C200卻發(fā)現(xiàn)機(jī)頂蓋有被動(dòng)過(guò)痕跡，螺絲被擰過(guò)，機(jī)前蓋、翼子板重新上過(guò)漆。韓女士懷疑4S店售給她的這輛車子之前有過(guò)問(wèn)題，并提出了退車的要求。新聞鏈接：《奔馳售“瑕疵”C200車主要求退車遭拒》

此文報(bào)道后不久，來(lái)自上海的楊先生也向本網(wǎng)記者反映自己也遭遇了如此的尷尬，稱剛買的奔馳C180也發(fā)現(xiàn)類似問(wèn)題。

在歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的“退車”協(xié)商后，昨日終于是塵埃落定，4S店答應(yīng)給車主退車。

新車買來(lái)還沒(méi)上牌就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

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據(jù)車主楊先生反映，今年8月30日他花了近30萬(wàn)元在上海利星奔馳購(gòu)買了一輛奔馳C180，結(jié)果9月初牌照還沒(méi)上就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了。

“車子引擎蓋和兩側(cè)翼子板的縫隙差距不一樣，一邊上下間隙很大，感覺(jué)有點(diǎn)合不上。后來(lái)打開(kāi)引擎蓋后，又發(fā)現(xiàn)固定翼子板的幾個(gè)螺絲中有一個(gè)被擰過(guò)，而且有重新上過(guò)油漆的痕跡。”楊先生邊描述邊發(fā)來(lái)照片給本網(wǎng)記者。

“4S店說(shuō)沒(méi)有動(dòng)過(guò)，可是很明顯，螺絲被動(dòng)過(guò)，后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)修車的朋友，他們也說(shuō)這個(gè)螺絲有問(wèn)題。在我們的追問(wèn)下，4S店又推說(shuō)是PDI檢測(cè)。”楊先生對(duì)于4S店的這種推托之詞顯得特別反感。“過(guò)了幾天，又發(fā)現(xiàn)駕駛室位置的避震器有異響，4S店說(shuō)有異響是正常的，但不是質(zhì)量問(wèn)題。”

“由于不斷地給廠方打電話，10月10日，廠方終于派相關(guān)人員來(lái)4S店看過(guò)這輛車了，后來(lái)4S店的人跟我說(shuō)‘如果廠家承認(rèn)車子被修過(guò)了，可以給予退車。’楊先生對(duì)記者說(shuō)道。

車主楊先生發(fā)來(lái)的圖片資料——保險(xiǎn)杠下方“奇怪的數(shù)字”

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4S店答應(yīng)給車主退車但是需要簽一份特殊協(xié)議

昨日，楊先生給記者發(fā)了一條信息，說(shuō)是上海利星奔馳4S店已經(jīng)答應(yīng)給予退車了，不過(guò)卻要求楊先生先簽一份特殊協(xié)議才能退款。

“拖了這么久，總算是給予退車，但是還要跟我簽協(xié)議說(shuō)是因?yàn)椴荒軡M足客戶要求才退車。”雖然車子給退了，但是楊先生對(duì)于奔馳的這種售后服務(wù)還是提出了很大的質(zhì)疑。(浙江汽車網(wǎng))

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