泓勝輕型汽油車瞬態(tài)工況排放測試系統(tǒng)概述
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輕型汽油車簡易瞬態(tài)工況污染物排放檢測系統(tǒng)（簡稱VMAS系統(tǒng)），是基于汽車污染物質(zhì)量排放的測試系統(tǒng)。與基于濃度排放測試的穩(wěn)態(tài)加載工況法相比，質(zhì)量排放測試能夠直接獲取汽車污染物的排放總克數(shù)，可以更為準確地模擬車輛的實際工作狀態(tài)，更為客觀、公正地判斷車輛的排放狀況。 汽油車簡易瞬態(tài)工況污染物排放檢測系統(tǒng)由可以模擬加速慣量和道路行駛阻力的底盤測功機、專用五氣分析儀、氣體流量分析儀、計算機控制系統(tǒng)組成。底盤測功機由滾筒、功率吸收單元、慣量模擬裝置、舉升器和轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)等組成，用以模擬車輛在道路上行駛的瞬態(tài)工況負荷，并實時測取當前車速。五氣儀通過采樣探頭直接獲得汽車原始排放氣體的濃度值，其中CO、CO2和HC采用不分光紅外法（NDIR），NOx和O2采用電化學(xué)法測量，測得的濃度值根據(jù)使用的燃料種類進行稀釋修正和濕度計算。流量計由流量采集軟管、風(fēng)機、流量傳感器、O2傳感器、溫度和壓力傳感器等組成，用于測量經(jīng)風(fēng)機吸入的稀釋氣體的流量，稀釋氣體由排放剩余尾氣和環(huán)境空氣混合而成，通過計算氣體中的O2稀釋比，可以得到尾氣的實際流量，再經(jīng)溫度和壓力修正，獲得標準體積流。檢測結(jié)果為g／km，可測出汽油車尾氣中NOx含量，可實時分析車輛在道路負荷工況下排氣污染物的排放質(zhì)量，對于全面評價車輛的排放狀況、估算機動車污染物排放總量及制定切實可行的機動車污染控制規(guī)劃具有重要意義。 系統(tǒng)具有計算機聯(lián)網(wǎng)功能，可與環(huán)保部門數(shù)據(jù)處理中心連接，方便政府主管部門統(tǒng)計與分析。 HS-VMAS-300型汽油車簡易瞬態(tài)加載工況排放檢測系統(tǒng)是本公司按照新國標GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》的要求設(shè)計最新研制生產(chǎn)的。
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