奧迪1.8T轎車(chē)機(jī)油燈亮、無(wú)法啟動(dòng)故障檢修
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月09
| 故障現(xiàn)象：一輛奧迪2001.8T轎車(chē)行駛中機(jī)油報(bào)警燈點(diǎn)亮-，停機(jī)后再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不著火。 故障排除：首先對(duì)機(jī)油報(bào)警燈檢查，傳感器線路，機(jī)油濾清器，更換了機(jī)油還啟動(dòng)不了。用發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作三要素分析診斷方法檢查。首先檢查高壓火，但高壓火很強(qiáng)。檢查燃油系統(tǒng)油路，測(cè)的油壓在300KPa，在正常范圍內(nèi)。接著拔下一缸噴油嘴插頭，用2級(jí)管燈，打起動(dòng)閃爍正常。說(shuō)明噴油驅(qū)動(dòng)正常。檢查點(diǎn)火正時(shí)，曲軸傳動(dòng)輪標(biāo)記和排氣凸輪軸上的標(biāo)記完全正常。 檢查汽缸壓力在250KPa左右，四個(gè)缸基本一樣。該機(jī)的正常最低壓力為750KPa其原因是不在這里。該車(chē)是在正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警報(bào)燈突然點(diǎn)亮的，而停機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)卻出現(xiàn)起不動(dòng)了。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙不純?cè)趩?wèn)題。影響汽缸壓力壓力的原因應(yīng)該去按結(jié)構(gòu)上去找。根據(jù)該車(chē)結(jié)構(gòu)，機(jī)油泵不上油，可能使液壓傳動(dòng)鏈漲緊失效，導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸跳齒，從而影響了配氣相位，照成了汽缸壓力過(guò)低。所以就啟動(dòng)不了車(chē)了。 該車(chē)配氣結(jié)構(gòu)是雙凸輪軸，5氣門(mén)。其傳動(dòng)方式是用曲軸傳動(dòng)正時(shí)皮帶，帶動(dòng)排氣凸輪軸，在由傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸。傳動(dòng)鏈條在汽缸后部在傳動(dòng)中有個(gè)液壓傳動(dòng)鏈條，在鏈條下方有個(gè)液壓漲緊器。漲緊器的擋板下有個(gè)液壓活塞，從而控制了鏈條的漲緊。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火由活塞彈簧控制，所以當(dāng)液壓傳動(dòng)漲緊器失效時(shí)，利用活塞彈簧控制不會(huì)影響鏈條跳齒。折下氣門(mén)室罩蓋，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸跳了4個(gè)齒，折下鏈條的漲緊器，擋板磨損特嚴(yán)重，就更換了漲緊器。對(duì)好正時(shí)，故障排除。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：奧迪1.8T轎車(chē)機(jī)油燈亮、無(wú)法啟動(dòng)故障檢修維修案例有個(gè),奧迪,擋板,上油,換了)
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