本田CIVIC發動機故障燈點亮、行駛無力
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約15萬km，配置ZC型發動機的本田CIVIC轎車。用戶反映：該車在行駛中發動機故障燈突然點亮，此后怠速轉速升高，車輛行駛無力。 接車后：對故障癥狀進行確認，發動機怠速轉速在900～1000r/min之間緩慢波動，略有不穩。踩下加速踏板，加速性能不好。測量燃油壓力，正常。檢查火花塞和高壓線，沒有發現異常現象。對發動機系統進行自診斷，有一個故障碼6，含義為冷卻液溫度傳感器信號異常。拔下冷卻液溫度傳感器的線束插頭，模擬冷卻液溫度傳感器斷路故障，發動機怠速沒有變化。短接冷卻液溫度傳感器的線束插頭，模擬冷卻液溫度傳感器短路故障，發動機怠速也沒有變化，說明發動機系統沒有啟用失效保護模式。 分析故障原因，有以下幾種可能性：冷卻液溫度傳感器特性偏移、發動機系統控制不良，發動機控制模塊性能不良等。使用萬用表檢查冷卻液溫度傳感器的阻值和信號電壓。正常情況下，暖機（80℃）之后冷卻液溫度傳感器的阻值應為300Ω左右，輸出電壓應為0. 5 V左右，而實測阻值為1600Ω，信號電壓為1. 6V。這個結果相當于冷卻液溫度為60℃。關閉發動機，讓冷卻液冷卻下來，再次對冷卻液溫度傳感器進行檢查，阻值仍為1600Ω，說明冷卻液溫度傳感器性能不良。更換冷卻液溫度傳感器，故障徹底排除。 正常的發動機怠速轉速是700～750r/min。如果失效保護模式被啟用，那么冷車快怠速功能將失效，同時冷車狀態下發動機運轉不良，只是當暖車后發動機運轉狀態會有所好轉。本例故障原因是冷卻液溫度傳感器性能不良，但其阻值仍在標準值范圍內，因此發動機控制模塊能夠設定相關故障碼，但不會啟用失效保護模式。 |
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