渠道網 俠名 汽車美容店經營管理 2015年09月12
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開洗車店市場需要了解,近期北京洗車業進行了調價,經營洗車店現在賺錢嗎?市場競爭雖激烈,怎么才能留住客戶,如何經營好洗車店,經營洗車店需要什么技巧,下面我們先了解一下市場情況。 小門臉洗一次車從原來的20元上漲至40元,連鎖店更是將單次40元的價格漲至100元,連4S店主打的免費洗車服務也取消……北京商報記者昨日走訪發現,水價上調后北京洗車業調價已經落地,平均漲幅達到100%,而再生水(即中水)洗車由于調價對成本影響有限,因此洗車費漲幅較低。 開洗車店小門臉:15元/次服務消失 老陽沒想到,自己休假出了趟國,小區里的洗車費就漲到了40元/次。 根據之前北京市發改委的調價通告,從今年5月1日起,北京市開始實施新的階梯水價:洗車業、洗浴業、純凈水業、高爾夫球場、滑雪場用水戶為特殊行業用戶,水價將從過去的61.68元/噸統一漲為160元/噸。 老陽家就住在和平里的一個大院,在這個有著近40年歷史的老社區里一直存在著一個簡陋的洗車房:沒有專業的洗車設備,更沒有特殊的排污管道,有的只是從隔壁居民住家中接出來的一根管子和幾個手持抹布的洗車工。據老陽介紹,原本每隔兩天,自己都要開著小車到位于小區西門的洗車房給愛車洗洗澡,20元/次的價格讓他覺得很劃算。“漲到40多塊錢一次我就得琢磨琢磨了,還不如辦張卡去連鎖店洗呢。”老陽決定看看洗車行漲了多少再決定未來到哪洗車。 老陽的情況并非個例。 “北京目前已經很難找到10-15元/次的洗車行了。”一位住在南城的消費者反映,水價調整后,小區周邊洗車由原來的100元8次,變成200元12次,盡管價格上漲了30%,但依然是目前自己發現的最便宜的洗車點。 連鎖店:月福漲到100元/次 在一些大型連鎖汽車服務店,洗車服務的費用漲幅更大。 北京月福奧運村店的店員介紹道:“5月1日后,店內洗車單價由40元漲到100元,漲幅達到1.5倍。原來辦理6000元會員卡可以享受每次20元、共300次的洗車服務。現在辦理只可享受每次40元、共150次的洗車服務。”上漲幅度也達到100%。 與2009年水價調整未涉及再生水(即中水)不同,本次中水價格也從過去每立方米1元的政府定價管理改為政府指導價,每立方米最高價格為3.5元,具體價格由供需雙方在最高指導價范圍內協商確定。 因此上一次水價調整后并未立即調價的愛義行本次也加入到提價大軍中:洗車單價由65元提高到70元,各檔會員卡也有所調整,其中只有5800元檔的會員卡才可享有20元/次、共計290次的洗車服務,但漲幅已經算是最低的。 值得一提的是,在北京郊區,由于一些店面已經提前釋放漲價信息,本次調價并未涉及。位于昌平的靚車會汽車美容會所工作人員表示,洗車店已經在今年初進行了一輪調價,對于已經實施的新水價,店內會根據成本和經營狀況適時調整價格。 4S店:不辦保養不免費洗 此外, 水價的上漲也讓汽車4S店曾經的“免費午餐”變為歷史。 一家4S店的市場經理表示:“原來只要是店里買的,到店就給免費洗;水價上漲后,店內洗車的管控更加嚴格。到店的車輛,如果不是辦理維修保養等業務的將不再給予免費洗車。” 一位洗車連鎖店老板給北京商報記者算了筆賬:“人工洗車每輛車用水大概在0.16噸,如果不涉及盜用民用自來水,水價調整后這一項的成本就在24元/次。算上人工、店面、清洗液的成本以及合理利潤,如果在50元/次以下,肯定是盜用了居民用水。”而大多數洗車行所選擇的機洗,疊加循環用水設備,則每次可以節省一半以上的用水,但店面及人工成本更高,因此每次也達到50-60元左右。“中水漲幅小,主要還是原來成本中水費占比較低,主要是運輸費用。”上述老板透露,雖然調價前中水為1元/噸,但由于管道鋪設問題,大部分洗車行用的還是運輸中水,每噸成本為20元,因此調價后最高相當于上漲15%,對成本影響并不多。 |
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