低價拼售后經(jīng)銷商自埋隱患 應(yīng)提升服務(wù)品質(zhì)
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專家表示，經(jīng)銷商在售后上割肉競爭的后果很可能引發(fā)惡性競爭，導(dǎo)致大家都受傷。 “這幾天有好幾家維修店，甚至是4S店多次和我們聯(lián)系，說是為我們提供優(yōu)質(zhì)又低價的維修服務(wù)，歡迎我們?nèi)バ捃嚒⒈ｐB(yǎng)。”出租車司機閆師傅告訴記者，最近一段時間，他和同行們的“受歡迎度”迅速提升，很多經(jīng)銷商主動與他們聯(lián)系，承諾優(yōu)惠服務(wù)，歡迎其到店維修保養(yǎng)。而對于在車輛維修保養(yǎng)上大多很“摳門兒”的出租車司機來說，“這種‘待遇’在以前是從來沒有過的”。 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于今年開始新客戶增長將迅速縮水，所以對現(xiàn)有車主的爭奪已經(jīng)成為眼下大多數(shù)經(jīng)銷商們工作的重點。不少車主向記者反映，不同于往年只有保險快到期時才被頻繁“騷擾”，今年春節(jié)前開始就陸續(xù)接到各4S店的短信、電話，內(nèi)容大多是售后上的優(yōu)惠新政，希望車主們能“到店體驗”。 的確，一開年，各品牌經(jīng)銷商就爭相推出各種名目的促銷活動，免費檢測、工時費促銷打折、辦卡優(yōu)惠……與過去不同，眼下各4S店工作人員的首要工作已不再是賣車，而是保住現(xiàn)有客戶及“開發(fā)新客戶”。 面對銷售業(yè)務(wù)的突然縮水，很多經(jīng)銷商亂了陣腳，沒有具體計劃就投入到了售后爭奪戰(zhàn)中。各種促銷也不成章法，甚至以損害自身利益為前提。“這樣競爭的后果很可能引發(fā)惡性競爭，導(dǎo)致大家都受傷。”新華信一位專家這樣對記者說。(本文來源：北京商報) |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：低價拼售后經(jīng)銷商自埋隱患 應(yīng)提升服務(wù)品質(zhì)汽修知識經(jīng)銷商,售后,低價,客戶,維修保養(yǎng))
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